Vad har ni för bil/bilar

[Eric B]

Ursprungligen postat av Olaf Lindström

* Dräggel * Du måste orka lägga ut fler bilder, för vi vill ha fler bilder!

Ja framförallt för att få en viss Simons Saab att verka vara gravt undermotoriserad och kanske rent av tråkig

[simonbertilsson]

Snyggt åk!

Ursprungligen postat av Eric B

Ja framförallt för att få en viss Simons Saab att verka vara gravt undermotoriserad och kanske rent av tråkig

Öh, uh, vafalls!?

[Eric B]

Ursprungligen postat av simonbertilsson

Snyggt åk!



Öh, uh, vafalls!?

Nej det var elakt måste medges, sry

[HemuleN]

Ursprungligen postat av Eric B

Stilig minsann fast med rejäl potential under huven

Då jag har dålig koll på såna där åk blir man lite nyfiken på vad det där innebär... 250hk?

[roberth]

Ursprungligen postat av HemuleN

Då jag har dålig koll på såna där åk blir man lite nyfiken på vad det där innebär... 250hk?

Å ja som bara ha 180hk i min

MVH Roberth Johanson

[HemuleN]

Ursprungligen postat av roberth

Å ja som bara ha 180hk i min

MVH Roberth Johanson

Åh ja, jag har bara drygt 200hk i min än så länge också så...

[Olaf Lindström]

Ursprungligen postat av HemuleN

Då jag har dålig koll på såna där åk blir man lite nyfiken på vad det där innebär... 250hk?

Saab 9-3 Aero från de året borde ha 205hk om jag inte minns helt fel. Den nyare generationen som kom efter 03 har 250hk, för Aeron alltså.

[simonbertilsson]

Ursprungligen postat av Olaf Lindström

Saab 9-3 Aero från de året borde ha 205hk om jag inte minns helt fel. Den nyare generationen som kom efter 03 har 250hk, för Aeron alltså.

Om min bil är tråkig, så är väl den där möjligen lite halvt ok, men inte mer. 185 (som jag har) - 205 hk är inte så vansinnigt stor skillnad.

[Stoffe Källström]

Ursprungligen postat av Olaf Lindström

Saab 9-3 Aero från de året borde ha 205hk om jag inte minns helt fel. Den nyare generationen som kom efter 03 har 250hk, för Aeron alltså.

Jo, de året hade de 205 hk, årsmodell 2003 och 2004 hade 210 hk och inför 2005 kom väl den nya motorn har jag för mig, V6 på 250 hk, den har jag under huven på min så både Simon och Mulle kan slänga sig i väggen

[Eric B]

Ursprungligen postat av Stoffe Källström

Jo, de året hade de 205 hk, årsmodell 2003 och 2004 hade 210 hk och inför 2005 kom väl den nya motorn har jag för mig, V6 på 250 hk, den har jag under huven på min så både Simon och Mulle kan slänga sig i väggen

Polisens 9-5;or generation 2 har blandannat Aero motorn på 2,3 liter med turbo som i polisbilarna ger 260 hästar. Släng dig i väggen Stoffe

[HemuleN]

Ursprungligen postat av Olaf Lindström

Saab 9-3 Aero från de året borde ha 205hk om jag inte minns helt fel. Den nyare generationen som kom efter 03 har 250hk, för Aeron alltså.

Då var det ju ändå inte sååå upphetsande som ni gjorde sken av. Likvärdigt med en vanlig S/V40 T4 alltså.

[Olaf Lindström]

Ursprungligen postat av HemuleN

Då var det ju ändå inte sååå upphetsande som ni gjorde sken av. Likvärdigt med en vanlig S/V40 T4 alltså.

Ne, de är väl rätt likvärdiga bilar också, S/V40 och 9-3, såväl storleksmässigt som motormässigt...

[alexfaldt]

Ursprungligen postat av Olaf Lindström

Saab 9-3 Aero från de året borde ha 205hk om jag inte minns helt fel. Den nyare generationen som kom efter 03 har 250hk, för Aeron alltså.

Ursprungligen postat av Stoffe Källström

Jo, de året hade de 205 hk, årsmodell 2003 och 2004 hade 210 hk och inför 2005 kom väl den nya motorn har jag för mig, V6 på 250 hk, den har jag under huven på min så både Simon och Mulle kan slänga sig i väggen

9-3 Aero CC (kombikupé) fanns 2000-2002 och hade 2.0 Turbo på 205 hk. Motorstyrsystem T7 (Trionic) bör det ha varit.

9-3 SS Aero fanns tillgänglig 2003-2005 med 2.0 Turbo på 210 Hk och Bosch motorstyrsystem.

I samband med kombilanseringen som MY06 kom 2.8t V6 med lågtrycksturbo på 250 hk.
Samma år degraderades 2.0T 210 hk till ett vanligt motoralternativ som fanns tillgänglig i alla karossvarianter och utrustningsvarianter.

För extrema saab-nördar kan tilläggas att 2.8t V6 såldes i en 230 hk-version på vissa marknader......

Inför MY08 skruvades 2.8t upp till 255 hk......

I samband med introduktion av MY09 blev Aero ett utrustningsalternativ som finns tillgängligt med tre motorer. 2.0t BioPower Aero (200 hk), 1.9 TTiD Aero (180 hk) och 2.8t V6 Aero (260 hk)

Inför MY10 kommer 2.8t V6 att utgå som motoralternativ till 9-3. Den lär dock dyka upp i nya 9-5 och 9-4X.

Lite från jourhavande Saabnörd i Hallsberg.......

PS: i de flesta av polisens bilar sitter inte Aero-motorn 2.3T (260 hk) utan den nedtrimmade varianten av samma maskin, 2.3T 220 hk som fanns till 9-5-programmet 04-06.

[Eric B]

Ursprungligen postat av alexfaldt

Lite från jourhavande Saabnörd i Hallsberg.......

PS: i de flesta av polisens bilar sitter inte Aero-motorn 2.3T (260 hk) utan den nedtrimmade varianten av samma maskin, 2.3T 220 hk som fanns till 9-5-programmet 04-06.

Ja du tycks ha koll. Vet iallafall att i vissa av polisens bilar, främst trafikavdelningens fordon så satt det stora Aeromotorn. Numera blir nya inköp till trafikpolisen främst V70 T6 AWD med 285 hästar

[alexfaldt]

Ursprungligen postat av Eric B

Ja du tycks ha koll. Vet iallafall att i vissa av polisens bilar, främst trafikavdelningens fordon så satt det stora Aeromotorn. Numera blir nya inköp till trafikpolisen främst V70 T6 AWD med 285 hästar

Jo, det har levererats bilar med Aero-motorn. Speciellt till trafikpolisen.
Vad jag hört är det V70 D5 AWD och 2.5FT som är de mest beställda till polistjänst. Vad det gäller T6:an i trafiktjänst vet jag inte....