|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2007-11-20, 23:35
|
#1 |
|
Guest
Inlägg: n/a
|
Jubelfest för ännu rullande 50-åring
|
|
|
2007-11-21, 14:50
|
#2 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 919
|
Ja, stort grattis Trabant!
Må ha varit en usel bil, men charmigare bil har och kommer nog aldrig byggas!? Och angående en ev. ny Trabant, så ser den för jäklig ut. En pimpad Hundkoja????
__________________
Mvh Pirpen |
|
|
|
2007-11-21, 20:44
|
#3 |
|
Medlem
Reg.datum: Jan 2006
Ort: Älmhult
Inlägg: 258
 |
En riktig nostalgiker!
__________________
You'll Never Walk Alone
|
|
|
|
|
2007-11-24, 13:17
|
#4 | |
|
Medlem
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Nol
Inlägg: 1 151
|
Citat:
MVH Kenneth
__________________
MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så  !
|
|
|
|
|
|
2007-11-24, 13:21
|
#5 | |
|
Medlem
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Nol
Inlägg: 1 151
|
Citat:
Det kan jag hålla med om...En charmig och rolig bil..Har faktiskt åkt i en sådan en gång i Polen, det var med blandade känslor man satte sej i denna skönfula bil..Men fram kom vi....Tänk Polen och Östtyskland i slutet av 70-talet och början av 80-talet...Det var tider det (för oss västerlänningar)... MVH Kenneth
__________________
MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så !
|
|
|
|
|
|
2007-11-24, 13:23
|
#6 | |
|
Medlem
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Nol
Inlägg: 1 151
|
Citat:
__________________
MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så !
|
|
|
|
|
|
2007-11-24, 18:33
|
#7 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 919
|
Skulle gärna velat testa en Trabi-safari ( http://www.trabi-safari.de/?lang=eng ) i Berlin. Men när och om man tar sig dit är en annan fråga...
Har hört så mycket (skit)snack om Trabant och det mesta har rört storleken, topphastigheten och pappkarossen. Enda bra med en stor bil, är väl egentligen krocksäkerheten. Men kör folk ordentligt, så krockar dom inte heller! Om man är ärlig, när behöver man en bil som gör 250 km/tim i Sverige? När man vill bli av med lappen? Angående karossen, så var det mer plast än papp, om jag fattat rätt!? Och plast rostar ju inte som vi vet. Dessutom hade folk råd med denna bil. Dom som köper ny bil i väst dras ju oftast med stora skulder på dom. Så varför klanka ner på den? Enda stora nackdelen med Trabant borde ha varit kö-tiden för att få köpa en....
__________________
Mvh Pirpen |
|
|
|
Linjär visning
