Växlars namn

[Nils Blid]

Vet någon om det går att få bort växlarnas långa namn (Junction 121268), alternativ ersätta dem med kortare namn? Det är ju väldigt svårt att lägga om rätt växel i ett trångt bangårdsläge.

Nisse

[svenolov]

Du ändrar namnet där du ställer in övriga val för ett objekt. I propertyrutan för objektet, d.v.s. knappen med "?".

Och sen finns det bara ett alternativ, och det är att växlar alltid ska ha ett unikt namn (liksom signaler), så för att slippa framtida problem med dina "sessions" ta aldrig bort namnet helt.

EDIT: När du är i Driver kan du också stänga av "On Screen Help", om du tycker att det är "trångt".
-

[lan]

Originally Posted by Nils Blid

Vet någon om det går att få bort växlarnas långa namn (Junction 121268), alternativ ersätta dem med kortare namn? Det är ju väldigt svårt att lägga om rätt växel i ett trångt bangårdsläge.

Nisse

Jag införde ett system med "logisk" namnsättning på växlar och signaler på Säröbanan för länge sen, kan möjligen ligga till grund för en kommande standard?

Linjesträckningen på GSJ är från Gs (säröbanans Göteborg) mot Sö (Särö).
Varje station och hållplats har ett unikt 2 (eller 3) bokstävers namn.
Alla växlar, signaler, triggers m.m. har jämna nummer i linjesträckningen och udda i motsatt, med stigande numrering i färdriktningen.
Namnet börjar med TYP (Vx, Sig, Fsig, Tr, Dm m.m. följt av stationsbeteckning och sist nummer.

Exempel:

VxGs01 = första växel vid ingång mot Göteborg söderifrån från Säro.
SigSn00 = ingångssignal vid ingång mot Slottsskogen (Sn) norrifrån riktning Särö.
TrMk01 = 1:a trigger vid ingång mot Munkekullen från Särö.
DmKv03 = "direktion marker" vid ingång till Kullavik från Särö på Spår 2.

Nu kan ni testa att fundera ut vad "VxSö06" kan vara?

Hoppas någon tar upp denna kastade handske och gör en standard för namngivning av "TrackSide Objects = TSO". Jag tror vi behöver det när Svenolovs MSL-system kommer!?
Och skall vi köra "Multiplayer" blir det väl direkt nödvändigt!?

"Vän av ordning":

[leoj]

Lösa drag ur "PROJEKTERINGSREGLER, Beteckningar på signaltekniska objekt på stationer och linjer"

5.1.2 Spårväxlar och spårspärrar på nya stationer
Numreringen av växlar och spårspärrar överensstämmer med
systemet för signalbeteckningarna. Vad som nedan sägs om växlar
gäller även spårspärrar.
Växlar och spårspärrar skall numreras med början i den udda
stationsänden. Kopplade växlar skall betecknas med a, b, c osv.
med början från det håll udda tåg inkommer.
Små stationer
Vid små nya stationer ska växlarna normalt betecknas med
tvåsiffriga nummer enligt följande:
Växlar i den udda stationsänden skall betecknas 21, 23 osv, med
början vid yttersta växeln. Växlar i den jämna stationsänden
betecknas analogt 22, 24 osv.
Växlar som leder till eller från tågspår som inte kan medge huvudtågväg
skall betecknas med 31, 33 osv. respektive 32, 34 osv.
...
Vid små stationer som är anslutna till trafikledningscentralen Cst
ska växelbeteckningarna vara tresiffriga enligt följande:
Växlar i den udda stationsänden skall betecknas 101, 102...129,
med början vid den yttersta växeln. Växlar i den andra stationsänden
betecknas 131, 132...149.

Ovan är det uppdelat udda/jämt eller olika nummerserier beroende på udda/jämt håll

5.2.2 Spårväxlar och spårspärrar på äldre små stationer
Växlar och spårspärrar skall numreras med början i den udda
stationsänden. Kopplade växlar betecknas normalt med a, b, c
osv., med början från det håll tåg med udda tågriktning inkommer.

Här kommer alla växlar börja med 1 i ena änden sluta 8 i andra tex.

Finns fler fall, men tänkte detta var det mest intressanta i samanhanget.

Om man kollar vad Tomas säger (som gjort de fasta växlarna) i sin guide så borde man namnge på detta sätt, exempel från sidan:
Sby Vx01
As Vx583
Stockholm Växel545

Detta är ju även för att hans växlar ska fungera.

[svenolov]

Själv utgår jag från tpl signaturen (stations förkortningen) för signaler, som i verkligheten. För växlar använder jag också tpl signaturen.

Ex.
Signaler: Brd 31, Brd 32, Hby 31, Hby 32, osv.
Växlar: Brd x21, Brd x32, Hby x21, Hby x32, osv.

Att ha stationsnamnet först är också praktiskt ur sorteringssynpunkt och om man vill utnyttja en del automatiska funktioner i kommande signalsystem. En viktig detalj är också att det är ett mellanslag efter tpl signaturen.

[benkegbg]

Jag kör på Svenolovs idé. Alltså med stationsbeteckningen först och mellanslag till objektet. Föreslår att det går lika bra att skriva Vx21 som bara x21?
Hälsningar

[baloo406]

Kör också ett liknande system som svenolov har.

[svenolov]

Originally Posted by benkegbg

Jag kör på Svenolovs idé. Alltså med stationsbeteckningen först och mellanslag till objektet. Föreslår att det går lika bra att skriva Vx21 som bara x21?
Hälsningar

Det ska nog gå bra att använda prefix "Vx" istället för bara "x" om man vill. När jag identifierar en växel (i ett skript) så är det stationsförkortningen (de två eller tre första bokstäverna) och numret efter bokstaven "x" som ger det egentliga växelnamnet. Vad som står innan "x" har alltså ingen betydelse.

Kopplade växlar (som leoj nämde ovan) är också en automatisk funktion i mina skript. Där tittar skriptet på en evetuell sista bokstav (a, b ...) och kopplar ihop (länkar) dessa växlar.