Förlåt, ännu en flygfilm. ;-)

[Rojje]

Kan inte låta bli att skicka en länk till en film där fyra av världens största passagerarflygplan flyger samtidigt. Planen är Airbus A380.

-->> 4*A380

[Stefanity]

Jag har alltid gillat stora maskiner med stora motorer som låter mycket men här hörde man ju tyvärr inget motorljud.
Något pucko som lagt på porrfilmsmusik istället ju

Annars var filmen helt Ok

[Conny_87]

Kommer dom här planen ens få landa på Arlanda? Har för mig att Arlanda är byggt på rätt mjuk grund. Får hoppas på att banorna håller så inte planen sjunker skepp . Vore riktigt mäktigt att se dessa plan iaf! Någon som vet om det är nåt bolag som fått nåt plan än?

[Rojje]

Ursprungligen postat av Conny_87

Kommer dom här planen ens få landa på Arlanda? Har för mig att Arlanda är byggt på rätt mjuk grund. Får hoppas på att banorna håller så inte planen sjunker skepp . Vore riktigt mäktigt att se dessa plan iaf!

Tyngden är det inget problem med utan det är platsen planet tar i sidled/höjdled som är problemet. Svepradien m.m är inte Arlanda anpassat för, har för mig att det var precis samma sak när B747 kom. Om man anser det lönsamt att anpassa Arlanda för A380 är tyvärr tveksamt. Hade annars varit kul att se en A380 på Arlanda.

[Stefanity]

Vi kan väl ta emot dom på Säve i Göteborg annars

[Basse]

Det där är riktigt maffigt. Tänk å ha en A380 som "wingman". Då kan man gömma sig bakom motorn med ett Jas 39 gripen

[Patrix]

Mycket mäktig film, Rojje!!

Ursprungligen postat av Conny_87

Kommer dom här planen ens få landa på Arlanda? Har för mig att Arlanda är byggt på rätt mjuk grund. Får hoppas på att banorna håller så inte planen sjunker skepp . Vore riktigt mäktigt att se dessa plan iaf! Någon som vet om det är nåt bolag som fått nåt plan än?

Leveranserna av A380 har blivit kraftigt försenade, och den första kunden SIA, Singapore Airlines, beräknas nu kunna få sitt första plan i slutet av 2006.

Ursprungligen postat av Rojje

Tyngden är det inget problem med utan det är platsen planet tar i sidled/höjdled som är problemet. Svepradien m.m är inte Arlanda anpassat för, har för mig att det var precis samma sak när B747 kom. Om man anser det lönsamt att anpassa Arlanda för A380 är tyvärr tveksamt. Hade annars varit kul att se en A380 på Arlanda.

Bana 01R-19L (Bana 3) skulle klara A380 om det inte vore för bredden (45 m mot kravet 60 m). Broarna klarar 770 ton vilket är mer än väl för A380F som har en max startvikt på 590 ton. Tyvärr har man inte heller byggt någon av gaterna på pir F med dubbla bryggor... Men jag tror personligen att det bara är en tidsfråga innan man anpassar Arlanda för denna dubbeldäckade skönhet!