|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
 |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
|
2002-08-16, 19:33
|
#1 |
|
Veteran
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Mölndal
Inlägg: 4 267
|
Superdetaljerat BR 44
Hej
Hittade detta BR 44 med oljetender. Lägg märke till animeringen av tredje cylindern !   http://www.eurotrainsim.de/index.htm Hawk  |
|
|
|
2002-08-17, 01:46
|
#2 |
|
Senior Member
Reg.datum: Feb 2002
Ort: Stockholm, , Sweden.
Inlägg: 352
|
OjOjOj...*vattnas i munnen...* Wow vilket j**** ång-lok
 Zlatan va snyggt alltså... MvH Cj En vän nära dej...  / fd Chef för Vtgoj
|
|
|
|
2002-08-17, 04:45
|
#3 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 502
|
Cheeesess...
Måste hitta nån motivering varför svenskarna köpt just det här loket..... Måste vart nått med malmtågsdriften... Fick nog nått littera med "R", eftersom det var femkopplat...  R9 kanske? Hmm...Snyggt Hawk! Jag är dig evigt tacksam att du håller pejl på ångloksmarknaden!!! Svenskt eller inte... Det går alltid att måla om... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> __________________________________________________ __  _____/Mats A
|
|
|
|
2002-08-17, 14:01
|
#4 |
|
Senior Member
Reg.datum: Nov 2001
Ort: , , .
Inlägg: 895
|
Jätte snyggt ånglok!
Men Mazz, R-loken har inte tre kolvar, det har två eller fyra. Men det har funnits ett lok i Sverige som hade tre kolvar. Undrar vad man skulle kunna kalla det där loket, jag tycker inte att R passar. Vad tycker ni? (är jag för petig...) |
|
|
|
2002-08-17, 16:08
|
#5 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 502
|
Näääe... Jag vet att R-loken inte är 3-cylindriga, dom är 2-cylindriga.
Men, R-loken är de enda svenska loken som är 10-kopplade som det här loket. Därför tyckte jag nog att ett R-littera skulle vart passande... Jodå, det finns (ehh.. fanns?) tre-cylindriga lok i Sverige, Bergslagens Järnvägars M3s, senare litt E11 i SJ:s tjänst var tre-cylindriga. Deras axelföljd var 1'D, och en boggi-tender väldigt lik B-lokets. SJ:s E-loks-serie var då 8-kopplade godstågslok, men inom serien fanns då varianter på axelföljder och cylinderantal. Men, alla var 8-kopplade. Så.. Jag står nog fast vid mitt förslag... __________________________________________________ __ _____/Mats A
|
|
|
|
2002-08-17, 18:12
|
#6 |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 588
|
Varför inte kalla det R2?
Modifierat med löphjul som E2. Robban |
|
|
|
2002-08-17, 18:46
|
#7 | |
|
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 502
|
Citat:
__________________________________________________ __ _____/Mats A
|
|
|
|
|
2002-08-18, 21:43
|
#8 | |
|
Senior Member
Reg.datum: Jul 2002
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 571
|
Citat:
Annars skulle det loket skulle göra sig bra som extra malmtågslok hos VTGOJ Bn |
|
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Liknande ämnen
|
||||
| Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
| "superdetaljerat" | lasselj | MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails | 2 | 2002-08-02 19:14 |
Hybrid-visning
