Ja, cykla är ju bra, och fler och fler stockholmare gör det också, men jag tycker fortfarnade att 600:- för ett månadskort i kombination med inhyrda tyska pendeltåg (för att inte tala om danskvagnar och X9
r[:X])är en dålig lösning...
Orsaken att X60 blivit försenat och kommer först 2005 till Stockholm, är ju dessutom att samtliga plattformar inom pendeltågsnätet måste höjas(ett arbete som nyligen har påbörjats) samt att X60 enligt rykten från början inte hade de accelerationsegenskaper som krävdes, för att kunna hålla tidatbellen...