Har pysslat lite vidare på LLJ...
Dubbelspåret mellan Grusele och Saffenhög är helt klart nu, så nu är det dubbelspår hela vägen mellan Landbäck och Leleå. Fortfarande finns det ordentligt med enkelspårssträcker ändå, men den här linjeuppbyggnaden blir både logisk och underhållande tror jag.
Jag börjar bli lite klar med Motes oxå... okey, det går nog att roa sig en kväll till i Motes, men här är ett litet delresultat iallafall. Motes är ju orten där smalspåret ansluter till LLJ:s stomnät (numera dubbelspårigt..
) och här finns omlastningsspår mellan smal och normal, överföringsramp så Bosses överföringsvagnar har nånstans att ta vägen...
Om nån skulle råka ha en riktig överföringsramp, så vore det skoj...
Den här är bara påhittad...
/Mats A
LLJ forum: http://forum.wendel.nu/viewforum.php?f=14