Effekten beror på vilka motorer som sitter på den. original-maskinen har två stycken Fiat Dieslar utan turbo på 200hk var. De har en treväxlad automatlåda där trean är direktväxlad.
De ombyggda vagnarna har olika starka volvomotorer med en av tre olika växellådor. Några har de gamla treväxlade lådorna, några har Volvos 5 växlade automatlådor som styrs av en styrenhet tillsammans med motorn. De flesta har 5-växlade alisonlådor där första växeln var låst så man använde bara växel 2-5. Jag vill minnas att de starkaste motorerna som var godkända för liggande drift var på 370hk per styck. Dom var riktigt roliga att köra på Kinnekullebanan. Det normala var att de var på ca 300hk tror jag.
Noteras kan att 95% av alla Y1-or som brunnit under åren har haft de turboladdade volvomotorerna och det har berott på att löv samlats kring turbon som sedan tagit eld. Dessa skall alltid blåsas rent på löv för att förhindra detta.
__________________
M v h
/Pursche
|