Citat:
quote:
Oj oj oj<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
ursnyggt!!!!!!
Det ända som behöver fixas till är hjulen(fast det kanske är ett senare projekt) då F lokets hjul inte är några ekerhjul direkt.Kommer loket ha en speciell förarhytt??
Lite Allmän information:
601 hade löpaxlarna inordnade i kraussboggie, samt 28 spänningssteg. Manöverströmen vsr likström och loket levererades från ASEA och NOHAB.
Björn N
|
Tackar för det omdömet.
Fast nog har/hade F-loket ekerhjul. Jag har inget leveransfoto av 601, men 603 hade i varje fall ekerhjul vid leveransen. Om loken fick andra hjul senare vet jag faktiskt inte, har liksom koncentrerat mig på den äldre versionen än så länge. Däremot går 701 hos SKÅJ fortfarande med ekerhjul om jag inte minns alldeles fel.
När det gäller förarhytt är svaret att jag inte vet. Min tanke är att loket skall få en egen förarhytt också en vacker dag. Vi får väl se om kunskaperna eller tålamodet tryter först.
/Bosse