Du är inte ensam om att vara konfunderad över att begränsningen är just 23 mph, men jag kan tänka mig att man vill ha någon säkerhetsmarginal då det är väldigt brant och "mindre" gästvänlig terräng, så att säga.
- Här i Sverige är det inte många som hängt på mig med TeamSpeak, men jag har alltid en TS-server uppe parallellt med mina sessioner. Min önskan är att få in fler där, för än så länge har jag bara sett Gubben50 inne på kanalen. Men det är nog något som kommer växa med tiden. För känslan att köra med TeamSpeak är betydligt bättre än chatfunktionen i Run8, som, enligt mig, är ganska dålig.
- Än sålänge har vi kommunicerat lite både och. På min TS-kanal vill jag helst köra på engelska, men jag får nog lägga mig och inse att det bästa nog är att köra på svenska. Även om det, åtminstone för mig, blir väldigt onaturligt. Jag har kört på svenska nu med Gubben50, och det har fungerat bra trots allt. Men visst känns det skumt att säga "U-Pe SjuttioSjuSjuttioFem, växlarna är lagda, du har klart hela vägen till Bee-Enn-Ess-Eff Junction"...
- Vad gäller terminologi, är det helt upp till "hosten" (dvs den person som "äger" sessionen) att bestämma hur seriös man ska vara. Än så länge är vi dock inte så många i Sverige, så vi får väl se hur det blir på den punkten. Jag kommer dock att försöka följa amerikanska procedurer så gott det går, eftersom det är vad simulatorn är konstruerad för. Järnvägen i Nordamerika fungerar så pass annorlunda mot den svenska/europeiska, att det helt enkelt skulle bli väldigt krångligt att köra med svenska procedurer.
Jag har kört två kvällar med några amerikaner på TeamSpeak. Riktig, amerikansk terminologi gällde och vi körde också efter de regler som finns på den amerikanska järnvägen. Sjukt kul faktiskt - men det gäller att veta vad man sysslar med som sagt.
- Om du kan välja tåg själv beror på vems MP-session du kör på. Kör du på en strikt session, kan det hända att du blir tilldelad ett tåg, men kopplar du upp dig på någon av våra svenska sessioner är det - än så länge åtminstone - i princip bara att fråga vad det finns för tåg, och om nödvändigt, be att få "trolla" fram ett tåg du hellre kör.
Något jag tycker man bör tänka på, är att Run8 inte bara är att köra tåg, utan det är så mycket annat du kan göra. Du kan vara dispatcher (trafikledare), Yard Master (ansvarig för en större bangård), conductor (sköter praktiska sysslor runt ett tåg, pappersarbete, växling osv) och lite annat.
Ett exempel är vid växling, då en person kan sitta i hytten och backa tåget mot några vagnar medan en annan står vid vagnarna man backar mot och kan ropa ut "UP7775, fem vagnar kvar. Fyra vagnar kvar, tre vagnar kvar, två vagnar, en vagn..." exempelvis, och sedan koppla ihop tåget, utan att föraren behöver lämna hytten en gång. Riktigt roligt!
Hoppas du fått lite svar på frågorna.
Jag tycker dock helt klart att du ska köpa Run8, det är helt klart värd de 40$ den kostar. Känslan när man för första gången lyckas ta ett långt, tungt tåg över berget i "Hogger Mode" (dvs det realistiska, svåra läget) utan att dra sönder ett koppel eller trycka vagnar av spåret i kurvorna, är faktiskt riktigt mäktig. Full fokus gäller i princip, för att känna efter vad tåget är på gång att göra.
