Citat:
Ursprungligen postat av _gege
Det är en lösning.  Tycker synd om kompressorerna som får slita så. Dock varierar det väldigt mycket från tåg till tåg har jag märkt, vissa långa tåg funkar utmärkt medan andra korta är ett helvete att få loss på.  |
Jomen precis! Har kört containertåget som går Insjön-Göteborg och brukar bestå av sådär 500 m Lgjs utan problem i 15 minusgrader ("utan problem" för att vara
det tåget iaf..). Sen när man ska hem så får man en mult till ett litet och blandat tåg och vipps misslyckas man med varenda j-a bromsning! Men det är ju lite det som är tjusningen med att köra gods också
