...föresten blir jag inte klok på om man skall placera en signal före varje växel, även om de står på en lång tät rad, eller om det räcker med signal innan hela raden av växlar? Jag tycker det går bättre när det är många signaler, precis som AI:n har något att bolla sin trackdata emot då.
Tänker jag rätt, när jag bestämmer mig för att en slinga får vara huvudslingan där trafiken skall kunna flyta på, och resten får väjningsplikt mot den?
...och vid en övergång mellan tex inre till yttre slinga, (dubbelspår) skall man väl sätta signal, men visar signalen om det kommer ett tåg i "ryggen" på den som väntar? det kan ju komma ett X-2000 bakifrån medan du väntar, ute på huvudslingan som du vill köra ut i.
|