På spårfordon som går på banor med relativt små kurvradier, som t-banor och spårvägar, försöker man att sätta strömavtagarna mitt över axlar eller boggicentrum för att få så liten avvikelse som möjligt från spårmitt vid gång i kurvor. Kan vara en tumregel om man slöjdar lite på fri hand. Sen lär man ju slippa fenomenet med strömavtagare som far iväg upp bredvid körtråden i MSTS. Det är ingen succé i verkligheten i alla fall.
/Lars B
