Växellittra för Stockholm
 

Jag söker efter växellittra för Stockholms central. Kejsergårdens linjebok visar växlarna, men visar inte littra. Någon som har någon länk?

Otto

Vet inte riktigt, vad du menar med växellittra.

Kan det vara något liknande utav detta, som du menar???

Ja tack, det är precis vad jag söker. Här ser man namnen=numren på växlarna.
Jag tar gärna del av den första delen också.
/Otto

Högintressant Bengan. Hur och var kan man finna en sådan?

Nisse

Får se, om jag lyckas att skanna in den på ett hyfsat sätt under dagen.

Måste först fixa till mat, då jag slutar tidigare än gumman.

Fick tag i mina, då jag gick in till gamla Banverket i Sundbyberg och frågade, om jag kunde få tag i gamla spårplaner genom dom (mot betalning). Fick då dessa, som i tråden över Älvsjö, Södra station, Stockholm C, Karlberg, Norra station, Solna, Hagalund, Sundbyberg och Spånga + en cd-skiva med en massa spårplaner. Han ville inte ha något för jobbet och cd-skivan bjöd han på. Så det vart, till att kila iväg till kondis och köpa en tårta, så att han fick något i.a.f.

Här kommer 7 inskannade sidor över Stockholm C, som lappar över varandra.

När jag ändå har grejerna framme, så kan jag väl fortsätta att skanna in det jag har.

Karlberg 12 sidor. Blir 2 rar-filer, då en var för stor för forumet.

Stockholm S, 11 sidor, 2 rar-filer.

Så avslutar vi för idag, med Solna. 18 sidor som överlappar varandra på 4 rar-filer.

Vad som jag har kvar, att skanna in.

Hagalund.
Spånga.
Stockholm N.
Sundbyberg.
Värtan.
Älvsjö.
Älvsjö Skötselhall.

Jag har länge letat efter spårplan runt Stockholm c:a 1985.
Jag frågade Trafikverket, och dom sa att dom inte sparade på gamla spårplaner.

Jag har iallafall fått nuvarande bangårdsritningar, mellan Örbyhus och
Sollentuna, utom Knivsta och Rosersberg på grund utav vissa uppgifter som inte kan lämnas ut.
Jag frågad om ja kunde på spårplaner men dem kan dom inte heller lämna ut.

Jag vet inte vad som är hemligt med Knivsta eller Rosersberg.

Det är inte meningen att du ska få reda på vad det är för hemligheter.

Så sent som in på 60-talet rådde absolut fotoförbud för järnvägsinstallationer. Det var straffbelagt. Trots ett laga utfärdat fototillstånd höll jag på att råka illa ut 1962.

Nisse

Ack ja du gamla 60-tal - då hade vi inget digitaliserat samhälle och det behövdes inget MSB. Det som var hemligt skyddades med tillträdes- och foto-förbud. Nuförtiden kan vilken liten utländsk hacker som helst enkelt tillhandahålla detta via t.ex. Trafikverkets datorer.

Oh du sköna nya värld - storebror ser dig !

Mycket väl formulerat, LAn.

Nisse

Sundbyberg. 13 sidor som överlappar varandra. 2 rar-filer.