Tänkte starta nytt Virtuellt Tågbolag
 

Ja, jag tännkte starta ett nytt virtuellt tågbolag i MSTS. Jag tänker inte
ta betalt eller något.

Fast jag skulle behöva lite förslag till ett namn på bolaget.
Jag tänker mest köra på KMJ - banan. Vore tacksam om ni kunde bidra med
något. Lite andra tips skulle också hjälpa till!

Namn
 

Kanske TågTrafikenAB

f11a :D

Hemsidan är nu klar och jag har redan bestämt ett namn. Det fick bli
Karlfors Lokaltrafik.

Hemsidan heter http://www.clix.to/kl

Har nu tittat igenom din hemsida, och måste bara säga: WOW! SKITSNYGGT! :eek: :D

Hej!

Introt är ganska fint(lånat iofs;)) men känns egentligen onödigt! Men behåll det gärna då det inte är så vanligt inslag!:)

Själva sidan var inte så fint designmässig och gillar inte att menyn inte visar vilken sida man är på!(du har tagit den det och då flyttas knapparna, när man sen tror sig veta var de sitter så kommer man fel!)

Men den är informativ och det är huvudsyftet so keep up the good work och lycka till med bolaget!:)

Fin sida och jag gillar introt!

Men....

Kan du inte göra så man väljer antingen KMJ eller Solberga efter introt? Kolla här: http://www.tagkompaniet.se/ Där väljer man först om man ska åka med Tåg i Bergslagen, Mittlinjen, X-Tåget m.fl. Och sen får man info om just den linjen/banan.

Med kartor, där man kan klicka på stations-/hållplatsnamnen, så behövs inte stationssidan. Kolla o testa här: http://web.telia.com/~u60000255/

Bilderna på stationerna är väldigt små. Kanske göra så man kan klicka (på lillbilden!) och se en större bild av stationen ifråga?

Kanske skulle haft lite info också om att arbeta för er????? Vad som krävs? Lön? Kontakt?

Jag ska ändra lite på sidan efter er kritik. Jag håller med om sidan är lite dumt
gjord men ska nu göra om lite.

TACK FÖR ERA TIPS!

Gjorde en första sida på skoj....

Och så här skulle Solberga´s sida kunna se ut.... Då får man infon som hör till Solberga på den sidan och samma sak gör man förståss även på KMJ-sidan.

När det gäller Att resa med oss och Att arbeta för oss, så la jag den på första sidan. Det tycker jag är OK!

Detta var bara ett förslag ifrån mig. Är det något du vill spinna vidare på, så gör det.....

Kom på en sak till....

En Om oss sida kanske också vore nått!? Där kan man ha info om bolaget t.ex. när det skapades, var det finns och vilka rutter/linjer det trafikerar m.m.

Nu har jag gjort den lite bättre allafall. Jag vet att hemsidan inte är
superbra för jag inget proffs på att bygga hemsidor.

Pierre... Din mall var jäkligt snygg jämfört med min.

Tackar! Inget proffs jag heller....

Jag tycker din sida blev bättre nu. Bara lite finslipning kvar!

Bäste VD Karlfors Lokaltrafik!

Jag har sett att ert företag kör med GT4-vagnar från 1960-talet, Mitt företag med filial i Prag kan ordna upp till 20 stycken tvåriktningsvagnar tillverkade mellan 1985 och 1990, vagnarna som vi talar om är av typen KT8D5 och är som sagt dubbelriktningsvagnar med dörrar på båda sidorna, vagnen är ledad och delad i tre delar. vagnen har mycket god kapacitet vilket är viktigt för en stad som Solberga som hela tiden expanderar. Vi kan ordna ett mycket förmånligt leasingavtal samt i ordningställande av vagnarna på plats hos tillverkaren CKD i Prag.

För mer information kontakta Tramtrading AB

Vagntypen det rör sig om är alltså KT8D5 som är tillverkade hos CKD i Prag och även gått i Prag i flera år, vagnarna har en relativit låg vagnkilometer och är välunderhållna. Före eventuell avfärd så renoverar vi självklart vagnarna.

Vi bifogar en bild på en av våra vagnar på plats i Prag som skolvagn.
http://msts.e-buzz.net/forum/attachm...ntid=464&stc=1

Tvåriktningsvagnar är just nu inte aktuellt på spårvägen i Solberga. Samma
model som enriktningsvagn skulle vara mycket bättre och då är vi beredda att
köpa in ett antal spårvagnar.

Vi vill att alla våra tåg/spårvagnar ska vara fräscha och därför vore renovering
ett bra alternativ. Vi skulle vilja ha ert besked snarast eftersom vi håller på
att renovera våra 60-tals vagnar just i detta tillfälle.

Just den typen har vi tyvärr inte som enriktningsvagn, men vi har två andra alternativ som säkert kan vara intressanta!
Vi kan erbjuda er moderniserade CKD Tatra T3 spårvagnar som är tillverkade på 70-talet,

Alltså denna typ: http://www.strassenbahnen-online.de/...al/lvb2020.jpg

Sedan så kan vi också specifikt erbjuda CKD Tatra-vagnar som tidigare gått i Rostock, dessa är tillverkade 1990 och kan kopplas i upp till 3 vagnar långa tåg.

http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/7670153824.jpg

Sedan så kan vi eventuellt ordna andra vagnar, men våran specialitet är vagnar tillverkade av CKD Tatra.

Era CKD Tatra T3 vagnar skulle passa bra i Solberga. Med renovering skulle
vi kunna ersätta våra gamla spårvagnar med era 70-tals vagnar. Vi skulle
endast behöva 15 st Tatra T3-vagnar för att ersätta våra 13 st GT4http://msts.e-buzz.net/forum/images/smilies/redface.gifr.

Vi på Karlfors Lokaltrafik kan själva måla om spårvagnarna. Det ända vi
kräver är att spårvagnarna är renoverade.

Vi skulle uppskatta om vi fick låna en renoverad spårvagn och testköra lite.


Sedan är jag också nyfiken på andra spårvagnsalternativ!

15 stycken Tatra T4 som tidigare gått i Leipzig kommer under kommande vecka att fraktas till vår verkstad i Prag och genomgå en totalrenovering.

Under tiden så kan vi erbjuda er en låggolvsvagn som är ca 15 år gammal, den har tidigare gått i halle liksom era GT4:or. Av denna typ har vi 5 stycken som är totalrenoverade. Om dessa också faller er på Karlfors Lokaltrafik i smaken så kan vi på Tramtradeing i Prag ordna ett fördelaktigt avtal med 5 stycken MGT6 100% låggolvsvagnar och 15 stycken T4:or. Jag och våran säljchef kan om så önskas innom 3 veckor vara på plats med en T4 och en MGT6-vagn för provkörningar i Solberga.

Vi säger 5 st MGT6 låggolvsvagnar och 15 st Tatra T4http://msts.e-buzz.net/forum/images/smilies/redface.gifr.

Vi möts och testkör spårvagnarna om ca 3 veckor i Solberga. Om allt går
väl beställer vi spårvagnarna och gör ett avtal.


Tack för hittills samarbete!

Deal!

Vi på TramTradeing i Prag tackar för ert tillmötesgående i denna affär! Vi ser gärna att ni gör en grafiskprofil över era vagnar så vi vet om vi bör anpassa inredning osv.

Vagnarna som vi säljer finns för nedladdning här:
http://www.gipper.dk/Download/DL-Tramde.htm och sedan
t4dleili
Alexander Pohlemann
3.948 KB

http://www.oberst-clan.net/user/msts...MGT6_HAVAG.exe

A32
 

Hej Jimmy!
Jag har gjort om en A32 till Linje 22 :D

f11a

Jag undrar om ni har något datum när vagnarna kommer att vara klara.
Inredningen och lacken kan vi själva ta hand om i vår verkstad.

Vi har 3 man på varje vagn och om vi inte ska göra något åt lack eller interiör så kan vagnarna vara klara om sju dagar eftersom flera av vagnarna redan är klara.

7 dagar är helt perfekt!
Då bör vagnarna kunna gå i trafik om ca 2 veckor.

Två veckor är kanske lite optimistiskt med tanke på att vagnarna kommer i princip helt urblåsta. All plåt på vagnarna är ny men någon inredning finns ej och rutorna ligger inplastade inne i vagnarna..

Däremot så är ju våra låggolvsvagngar helt klara för trafik efter omlackering så dom kan ju vara i trafik om två veckor.

Jag menade egentligen den Första Tatra T4-vagnen.
Jag borde ha skrivit det!

Jag såg att ni ska ha visning av vagnarna den 30/5 vi ska nog kunna ordna fram en vagn tills dess! Men jag är mycket nyfiken av att se färgerna på era vagnar, ni har ju fått modeller att måla om av vårt företag!

Visningen är dock den 20:e maj.

Vi vore tacksamma om vi fick lite information om frakten till Sverige nu
efter 7 dagars renovering.

Vi kanske är tvugna att skjuta upp datumet för visningen eftersom frakten
borde ta lite längre än 7 dagar som det nu är kvar.

Nej vagnarna kan vara i stan på onsdag, men då är det ju bara låggolvsvagnarna som går att köra med, T4:orna är ju som sagt bara ett plåtskal med motorer och strömavtagare.

Okej!

Det får bli visning av låggolvsvagnarna då!

Japp!

Och vi har under dagen testkörd med en av dom vagnarna som vi har renoverat fast för Halles räkning. testet har utfallit bra och representanter för Tramtradeing har varit med, Solbergs Lokaltrafiks trafikchef samt en testpilot av förarna har fått säga sitt och det har bara varit bra ord som fällts.

Vagnarna som ska levereras till Solberga är snarlika, endast färg och lite andra smådetlajer som skiljer åt.

http://www.oberst-clan.net/user/msts...97107f51dd63d8
här finns olika versioner av Halles vagnar, och bland annat den som vi renoverat åt Halle, det finns även diverse olika körskolevagnar och slipvagnar osv, något som kanske blir aktuellt för Solberga längre fram!

Här är en bild från en av Prags gator när våran verk-vagn transporterar en av vagnskropparna som varit på nedmontering och ska till en av våra systerfirmor för att rostskyddslackeras.

Vilken fin karros!
 

T4an är snyggare i ned monterad utstuchel! :)
(ev stavfel)

T3/T4 är en av dom vackraste spårvagnarna i världen!

http://foto.prazsketramvaje.cz/2005/...05/6149-11.jpg
Bild från http://www.prazsketramvaje.cz/ fotograf: M0p.

Håller med....
 

Jag håller nog med om det. :)

Tappa bort denna tråd alldeles...

Vart fick du tag i den nedmonterade vagnen Björne? Denn var väldigt tuff!

Den ingår det i det stora vagnpacket som finns på http://www.msts-downloads.de/include...e02048abf7220e Ladda ned både T4D Set Halle/Saale 1 och T4D Set Halle/Saale 2 Werbebahnen för att försäkra dig, där finns det många härliga vagnar, allt från T4:or ombyggda till slipvagnar till toppmoderiniserade T4:or

Tackar!

Visste inte det fanns sånna godsaker i paketen!? Ska kolla noggrannare i fortsättningen...