Cosmonova Trains Inc
 

Idag har ETAB och NER blivit ett bolag som fått namnet Cosmonova Trains Inc (CT inc). Tillsammans med de uppköpta SGTK och Olis AB kommer CT Inc att köra alla sorters trafik. Vår nya hemsida nås via http://w1.500.telia.com/~u50025334/.

/Viktor

Vice VD på CT Inc
http://w1.500.telia.com/~u50025334/http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

- PRESSMEDDELANDE 2004.05.05 -

STAB-koncernen hälsar som seden bjuder Cosmonova Trains Inc välkomna och lycka till.




http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg
http://www.seaside.se/~sea1712d/

<center>Pressmeddelande 10 maj 2004</center>

Idag beslutade delar av CT Inc´s styrelse att lånköpa en X12 för trafik mellan Solingen Ohligs och Wuppertal.
- Detta är en del av våran lilla idesatsning säger vd´n Mohammad Mafiha. Om trafiken generar tillräckligt med pengar så fortsätter den annars så placerar vi våran X12 någon annanstans. Samt att vi har förlängt våra kontrakt gällande X9 mellan MG och Duisburg via Oberbarmen.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

Cosmonova Inc söker följande personalposter:

1 avdelningschef för godsavdelningen.
1 avdelningschef för resandeavdelningen.
1 revisor.
1 personalchef.
1 kontraktsansvarig.

Lust å ha en av dom posterna? Maila oss på msom90@hotmail.com.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

<center>Pressmeddelande 17 maj 2004</center>

Pga att SVTTL inte kan låta oss hyrköpa mer än 2 saker till så kommer X12-motorvagnen som var tänkt att gå mellan Solingen O och Wuppertal att inte köpas in. Istället så kommer vi få Traffico´s fordon den 1 juni som inte kommer att omplaceras pga samma anledning.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

<center>Pressmeddelande 17 maj 2004 del 2</center>

Efter en del eftersökningar så har vi kommit i underfund med att vi har två tågsätt för mycket. Det ena var planerat att köras i Dejerudspendeln och det andra var tänkt i persontrafiken på NEJ. Fordonen vi talar om är en Y1 och 2 Rc3 samt 6 stycken 60-talsvagnar. Y1:an tänkte vi placera på linjen mellan Solingen O och Oberbarmen och Rc3 med vagnar tänkte vi placera i IC-trafiken Helsinghamn-Kvarndalen. Där har vi nu under dagen även placerat vårat tågsätt med 80-talsvagnar. Detta betyder att vi har en Rc3 över. Vi vet ännu inte om vi ska behålla den eller om vi ska sälja/hyra ut den.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

Hur kan man bara ha en massa tågset över? Är det samma tågset kan man flytta runt dom utan att bryta gällande kontrakt, men i detta specifika fallet hade mer fakta varit intressant... [:o)]


http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg
http://www.seaside.se/~sea1712d/

Samma fråga ställer sig NTB också.
För att få tåg över måste nästan gällande kontrakt brytas?

Om man inte köper för många tåg innan man vet var de skall köra ja....

Har ni sett några konkreta kontraktsbrott så vill jag veta dessa direkt så jag får ta någon i örat...... [}:)]

M v h
/Pursche
www.svttl.se
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/6379101628.gif

Om man sätter in tåg som tar mindre pass. än vad kontraktet visar är väl det ett kontraktbrott.
Nu är det så att NTB har försökt att kolla lite på vad som är gjort, men med alla dom omflytningar som är gjorda går det inte att få någon överblick.
En sak har iallafall komit fram, det timmertåget från Nuess till kvarndalen som skulle gå med 2 T44. Kan omöjligt gå när man tagit en T44 till posten och inte kan vara tillbaka innan tåget från Nuess ska gå.
Men som sagt det går inte att få någon riktig överblik på vad som går och inte går.

Det enda som går att se är att CT Inc. får betalt för alla körningar, även om det inte går eller går med fel pass. antal, och naturligtvis för dom som går rätt.

Hade det funnits en virituell domstol idag, hade NTB kräft en granskning och föreslaget ett näringstopp tills detta är klarlagt, men nu finns ju inte den........:(

Vi granskar detta direkt. Tala bara om vilka kontrakt det gäller (numren på flikarna) så går vi igenom allt. Jag har över 50 kontrakt så det finns säkert fel och jag vill veta dessa.

M v h
/Pursche
www.svttl.se
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/6379101628.gif

Som jag sa innan går det inte att få någon överblick.
Har räknat till nästan 30 ändringar, sen orka jag inte längre.

Vi sa bara att vi hade lok och vagnar som inte behövdes. Vi sa inte att vi faktiskt skulle placera om dom. Vi sa att det var en tanke.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

Felet vi har gjort är att vi har köpt in tåg innan trafikstarten och innan tidtabellerna är klara. Därför var det bara på lösa beräkningar som vi bestämde hur många tågsätt som behövdes. Nu däremot, när tidtabellerna finns, kan man se att det inte behövs lika många tågsätt som planerat. Angående pengarna så har vi varken betalat för mycket eller för lite, banavgifter m.m är de samma oberoende av hur många tåg som går i trafik och hur mnga som står uppställda när de inte används. Några extra inkomster kan jag inte hitta.

/Viktor

Vice VD på CT Inc
http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

<center>Pressmeddelande 21 maj 2004</center>

Måndag vecka 27 så startar vi med våran IC-trafik mellan Helsinghamn och Kvarndalen på allvar. 5 dagliga avgångar tur och retur. Tidtabeller i .pdf-format kommer ut inom en snar framtid för dom IC-tågen. Redan idag så finns tabellerna 77 och 78 ute (Kvarndalen-Dejerud, Nedanby-Ekeberg). CT Inc har även beslutat att sälja all sin godstrafik utom cementtåget mellan Lennep och Neuss Hafen samt vårat Mg-lok. Vi vet inte vad som händer med godstågen som är i f.d NER´s regi säger vd Mohammad Mafiha.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

Har bara en fråga.
Kommer godstrafiken att anonseras ut?

Godstrafiken ska säljas.
/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

EDIT: På UBOPGE´s begäran så har jag tagit bort allt som har med dom att göra i detta inlägg.

[

Godstrafiken ska säljas. UBOPGE har köpt nästan all godstrafik förutom den som tidigare var i NER´s regi samt cementtåget och Mg-loket.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg
[/quote]

Så den ska inte annonseras.
Rätta mig om jag har fel.
Men driver inte CT Inc. UBOPGE idag. Är inte detta vad som kallas insider affär.
Kan ha fel, men tolkar det så.

VA!!??!

Sen när fick du ett mail på att jag ska köpa eran Godstrafik!?!?!?!!?!?!:([8]

MVH Daniel
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4239180223.gif
VD för UBOPGE

Turn on your headlights
If you don't like what you see - Turn them off!

Undrar hur SVTTL kan godta allt detta?

Nu har det verkligen spårat ur.

Kan bara håla med.
Det finns de bolag som sköter detta på ett seriöst sätt, och så finns det de som inte gör det.

MVH Daniel
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4239180223.gif
VD för UBOPGE

Turn on your headlights
If you don't like what you see - Turn them off!

Håller med.
Därför har jag idag beslutat att dra mig ur den virituella världen, för den är ej längre verklig eller rolig.
Har skickat ett mail till SVTTL att NTB läggs ner.
Har även hört att andra har samma tanke.
Nu har det som sagt spårat ur och det är inte bra för företag på räls.
Hoppas att något företag stannar och att det går att ha detta kvar.

NTB genom alaska önskar alla lycka till.

Vet du vad Danne! När jag skrev det där inlägget så ville du köpa godstrafiken och jag var villig och sälja. Men i efterhand så kom jag på att det är mycket mer rättvisare om alla bolag får en möjlighet. Därför så auktionerade jag ut trafik och fordon. Jag har inte skickat/fått mail på köp av godstrafik men som sagt så hade du och jag inlett förhandlingar om alltihop.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

Vet du vad ammen!

Det krävs ett s.k "skriftligt bevis" för att något ska börja gälla, precis som att Purche bara gör saker som kommer in via mail.

Så länge någonting bara är via MSN/ICQ så är dte alldrig giltigt, detta då man ALLDRIG vet riktigt riktigt säkert om det är den "rätta" man chattar med. Jag kräver att du tar bort ALLT som har att göra med att vi ska ha köpt eran godstrafik, då detta är totalt falskt.

MVH Daniel
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4239180223.gif
VD för UBOPGE

Turn on your headlights
If you don't like what you see - Turn them off!

Visst, jag gör det. Jag orkar då inte fan bråka med nån för tillfället då jag precis har fått veta att jag måste gå om årskurs 7.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

Det var ju ingen rolig nyhet ju..

MVH Erik
VD, Railway Transport System

www.svttl.se
rts@svttl.se

<center>Pressmeddelande 25 maj 2004</center>
CT Inc har beslutat att starta InterCity-trafik mellan Ekholmen/Västerköping och Hagen Hbf via Düsseldorf Hbf. Tågen kommer att vända i Ekholmen på helgerna och på vardagarna går dom upp till Västerköping. Tågen går 2 ggr per dag, en avgång på morgonen och en på eftermiddagen/kvällen. Tåget består av Rc3 och 80-talare. Sammansättning blir nog Rc3-AB9-BFS9-B9-B9. Ett 4-vagnars tåg dvs. Vi vet inte när trafiken kommer att starta men så fort vi fått bolaget på fötter igen.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

Det är ju givetvis tråkigt att du har privata problem, men ta inte ut din frustration på andra! :(




http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg
http://www.seaside.se/~sea1712d/

Det har han väl inte gjort. Han undvek ju det genom att säga detta.

MVH Erik
VD, Railway Transport System

www.svttl.se
rts@svttl.se

Men snälla, låt mig va... hade du gått igenom samma sak så skulle du också vara ledsen och besviken. Och jag gjorde faktiskt det som Daniel bad mig att göra. Jag vill inte bråka mer. Jag mår jättedåligt just nu och inget kan tyvärr göra det bättre.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

Det är tråkigt det som hänt dig.
Men som du har varit på andra, så borde du inte be någon låta dig vara ifred.
Man kan inte bara ge, man måste kunna ta emot också.

På vilket sätt har jag hoppat på andra? Var snäll och berätta, för jag lär mig av mina misstag.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

Man ska väl inte förstöra äns liv trots att personen i fråga kanske har gjort nån annan sur.

Tänk på den gyllene regeln;

- Det du vill andra ska göra mot dig, ska du också göra mot dem.

MVH Erik
VD, Railway Transport System

www.svttl.se
rts@svttl.se

<center>Pressmeddelande 2 juni 2004</center>
Nu är alla våra godståg sålda till ett företag, RTS Trafik AB! Vi har beslutat oss för att köpa in ett tågsätt och bedriva trafik på den smalspåriga järnvägen "Greningebanan". En tur var 40:e minut mellan dom två ändstationerna hoppas vi ska kunna göra våra resenärer nöjda. Vi har dessutom planer på att köpa in en El16 och två vagnar av littera BFS9 respektive B9 för trafik mellan Solingen och Oberbarmen med 5 dagliga avgångar.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg

Jag såg att CT behöver lokförare men, jag vet inte hur det fungerar med Virtuella Tågbolag. Jag undrar om man behöver bredband eller sådana frågor så jag undrar om någon kan var snäll att hjälpa berätta hur all fungerar. Jag älskar att köra tåg och ska bli lokförare i verkligheten....;)

Erik Höglund

För att vara förare inom ett virtuellt tågbolag behöver man inte bredband. Men det kan vara bra och ha. CT Inc startar och lägger ner trafik på gamla och nya sträckor för jämnan. Vi startar mer ny än lägger ner faktiskt och detta medför en smärre förarbrist ibland. En förare (om denne vill och har MSTS) kan ladda ner företagets aktiviteter för olika tåg på www.svttl.se. Säg till bara till om du vill arbeta för oss.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg


EDIT: Har nu addat dig Erik på din msn.

Ja jag har addat en viss Erik på msn...
Låter bra! Skulle vara kul att prova på om det går bra?

Erik Höglund

Det går jättebra. Vi vill även meddela övriga bolag att CT Inc hyr ut förare till andra bolag om intresse finns.

/Mohammad, VD på CT Inc.

http://w1.500.telia.com/~u50025334/
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3863181746.jpg