![]() |
Jag var också nojjig för Hagalund, men tycker jag fick till det ganska bra, även om inte alla spår är med och det inte ser exakt ut som i verkligheten. Så nojja inte...bygg på bara!
|
Ja, är nog bara att ge sig på det... Ruttbygget kommer nog att stå still eller gå väldigt sakta de nästkommande två veckorna eftersom vi har ett projekt i skolan som heter "Uppdrag Orsa Kommun" där vi ska prao på en kommunal inrättning och sedan arbeta med det. Är väldigt mycket som ska göras, så ruttbyggandet får nog komma i andra hand.:)
|
Har gjort en mindre ombyggnad av CST, har lagt till växlarna närmast stoppblocken på säckstationen så att man kan göra rundgång. Har också sett till att det är aktivitetstekniskt sett möjligt att avgå och ankomma från säckstationen och sedan komma på rätt spår norrut. Det är nu möjligt. Kanske inte helt realistiskt, men MSTS-sett fungerande. Man kan alltså, från alla spår på säckstationen, komma direkt på vilket spår som helst (utom pendelspåren så klart) norr om centralen, och tvärt om.:)
|
Centralen till Karberg. Upptäckte att man kommer på fel spår i Karlberg, det blir rätt när man kommer längre norrut, hoppas det inte gör alltför mycket, orkar inte göra om det igen!... Det saknas kontaktledningsstolpar, det ska fixas. I nästa version av rutten blir det tyvärr inga passagerare på centralen, det får helt enkelt inte plats...:visslar:
PS: Vad tycks om ljudet, påminner det om X10? Hör till ett holländskt tåg. Har heller inte fått några kommentarer om spårtexturen.:) http://www.youtube.com/watch?v=WmuC_ilsM-4 |
Du kan inte klämma in ett par växlar före Karlberg, som gör att man hamnar på rätt spår?
OK, att det inte blir människor på Stockholm C, men du får väl ut skyltar och trappor? Annars blir väldigt tomt! Och ta gärna bort allt ogräs (buskar) mellan Stockholm C och Kartlberg... Jag gillar spårtexturen! |
Jaha, bort med buskarna igen. De var de som var anledningen till att folket fick försvinna från CST...:visslar: Ser väldigt tomt ut utan... Växlar tror jag inte får plats, men enda felet är att fjärrtågen har fått 1 extra spår åt varje håll samt att pendeltåg norrut kommer in på fel sida av plattformen på Karlberg. Det blir rätt direkt efter stationen.:)
|
2 bifogad(e) fil(er)
Har gjort om Slussen lite så man slipper de störiga kontaktledningarna över T-banan. Nu finns det visserligen inget spår på T-banans bro, men det syns inte från hytten. har också placerat ut Micke321:s C14 som stillastående objekt.
Landskapet är klart upp till Solna. Hagalund tar form. Bifogar en bild på Hagalund i det halvfärdiga skede det är i nu. Kommentera gärna och säg vad ni tycker!:) |
Va spännande bygge du har gjort! Hoppas du har tänkt på lägga korta spårbitar mellan växlarna.
|
Tack så mycket! Jo, det är korta spårbitar mellan växlarna där det behövs, annars blir det ju felmeddelande i Route Editor när man lägger spåret.:)
|
1 bifogad(e) fil(er)
Är lite fundersam över en sak. Från Hagalund går 2 spår iväg ett par hundra meter, och verkar sen ta slut (om de inte går in i en tunnel, men jag tycker mig se stoppblock). Är det någon gammal, nerlagd linje, eller?:confused::)
|
Det du har ringat in är utdraget, dvs där du kör ut för att kunna backa in på rätt spår.
|
Aha, ok, tack!:)
|
Landskapet börjar så smått ta form upp till Ulriksdal. Hagalund är klart men ser inte riktigt ut som det ska, de flesta spåren slutar med stoppblock istället för att gå ihop med "utdraget", dels blev det för mycket objekt med alla växlar som skulle behövas och dels var det nästan omöjligt att få ihop bra.:o
|
8 bifogad(e) fil(er)
Landskapet är nu klart upp till Ulriksdal, det som återstår är lite detaljer på stationerna samt kontaktledningsrelaterade saker där MSTS autoplaceringsverkytyg inte klarar (läs Hagalund och Tomteboda). Det är den absolut tråkigaste biten av ruttbyggande jag vet... Som ni ser på översiktsbilden så ser Hagalund inte alls ut som det ska, förklaringen finns i ovanstående inlägg. Kommentera gärna ändå!:)
|
2 bifogad(e) fil(er)
Och här kommer de två sista bilderna, kommentera gärna!:)
|
Va fantastiskt duktig du är! En sak bara, det gäller bryggorna, ser lite konstigt ut om ovalerna sitter inte rätt. Det finns bryggor utan ovaler att placera och sen kan man placera ovalerna precis ovanför spåren.
|
Tack så mycket Totte, härligt att få så fina kommentarer!:D Tack för tippset om bryggorna också!:)
|
Det ser mycket bra ut. Det är en massa spår i Hagalund och det har du fått ut också. Att det sen inte ser exakt ut som i verkligheten gör inget...bara känslan är rätt!
|
Citat:
|
4 bifogad(e) fil(er)
Är nu ungefär halvvägs mellan Ulriksdal och Sollentuna. Är väldigt grönt en bit där, för att vara så nära Stockholm... Kommentera gärna!:grin:
|
Här kommer en liten film som visar allt det jag hittills har byggt norr om Stockholm, det är inte klart och en del småbuggar som jag hittade ska fixas. Kommentera gärna!:)
http://www.youtube.com/watch?v=8TQaNFOUvPg |
Det ser bra ut!:tumme_upp::tumme_upp:
|
Citat:
|
Sett videon nu och det ser bra ut!
Men...ja det kommer ett par men nu. Är det byggnader du använt vid tunnelnedfarterna? Finns det inte murar du kan använda istället? Och kommer inte fönstren på byggnaderna lysa på natten? Sen var det detta med "skogen" på Stockholm C, tycker jag inte ser bra ut... Annars är allt kanon! |
Du menar vid solnatunnelarnas norra infart? Ska försöka ändra det, kom på att det blir knäppt på natten...:rolleyes: Ska ta bort de flesta buskarna på centralen och ersätta dem med detaljer på själva stationen istället, skyltar, passagerare osv. Appropå det, ingen som är intresserad av att fixa stationsskyltar?:)
Tack iaf!:grin: |
Har inte riktigt tid att ordna stationsskyltar, tyvärr. Men här finns plattformsskyltar att använda på perrongerna. Bara att måla till något som passar, t.ex. Skövde Göteborg. I brist på riktiga kanske de duger? :)
http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=24976 |
Citat:
|
Nu har jag tagit bort alla grönsaker mellan Centralen och norr om Karlberg. Det blev faktiskt mycket snyggare så!:visslar:
Jag har kollat igenom rutten, och huset jag har använt på en del ställen för att ha som väggar, bl a vid tunnelnedfarter, har jag aldrig använt som vanligt hus. Så jag har tänkt ta bort husets natt-texture och måla om det till en passande texture.:) |
4 bifogad(e) fil(er)
Här kommer lite bilder från dagens arbetspass, ett villaområde mellan Helenelund och Sollentuna. Inte kul att bygga det här, jag är inte bra på det...:rolleyes: Kommentera gärna!:)
|
Hej!
Fina bilder! Bra att du bygger med tålamod. Du är ingen trollkarl som bara kommer fram rutt som en blixt. Stå på dig! |
Tack så mycket!:grin: Nej, bygger man för fort blir det inte bra, bättre att ta det lugnt och vara noga.:)
|
Du säger att du inte är så bra på det där, men jag tycker det ser riktigt bra ut!
Enda jag inte gillar hittills med rutten är hur det slutar i Södertälje hamn, men jag vet ju varför det gör det nu...men det är synd... |
Jo, det är olyckligt att det blev så i Södertälje hamn, ska se om det går att göra om, kan kanske dra ner lite på objekten på grödingebanan i den tilen utan att dra ner för mycket på utseendet, och få plats med att bygga några hundra meter till så att det ser ut som att linjen fortsätter.:) Tack så mycket för trevliga kommentarer iaf!:grin:
|
Hej!
Kanske en dum fråga, men du har inte haft tanken på att fortsätta rutten mot tex Katrineholm ? Jättefin rutt att köra på, vore kul att kunna fortsätta västerut i 200 km/tim på en svensk rutt. Hälsar Anders |
Har inga nuvarande planer på att bygga vidare på västra stambanan. Dels är jag själv mer intresserad av linjen norrut, och sen är det problemet med att koppla ihop Grödingebanan med gamla linjen efter Södertälje, se tidigare inlägg för förklaring.:o Men det går ju i 200 knyck norrut också!;)
|
Hoppas verkligen att du får till Södertälje hamn. Behöver inte vara mycket till, bara att det försvinner iväg och ingen halv bangård som nu.
Jag ser som dig också gärna en fortsättning norrut. Kanske ända till Sundsvall!? |
Jag satsar på Uppsala via både Märsta och Arlanda, bygger jag vidare därifrån så blir det troligtvis Dalabanan.:)
|
Hej!
En längre rutt med 200 km/h skulle vara kul att köra. Tänker du att fortsätta till Uppsala c ? Hälsar Anders |
Ja, det var så jag skrev i förra inlägget.;) Är inte helt säker på STH, men det är väl 200 till stor del upp till Uppsala. På dalabanan går det lite långsammare, hastigheten varierar mellan som lägst 70 ute på linjen och kortare sträckor med upp till ca 150 i STH, annars är det ca 130 som gäller på Dalabanan.:)
|
2 bifogad(e) fil(er)
Lite fundersam över en sak i Sollentuna. Flygfotona verkar inte vara hel aktuella, för på de vanliga bilderna är detta område tomt, men tittar man på 3D-bilder ser man tydligt att ett bygge pågår, se bilderna. Någon som vet om det är klart och vad det är dom har byggt/ska bygga?:)
|
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 01:57. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009