Svenska 3D-Tåg - Forum

Svenska 3D-Tåg - Forum (http://www.e-buzz.se/forum/index.php)
-   Landskapsdesign - MSTS / Open Rails (http://www.e-buzz.se/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Första videon... (http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=27504)

mikban 2016-02-04 14:28

Krya på dig!

Spännande! Ser fram evt. bilder :)

Vad kommer du använda som tak till platformen?

Ska strax sticka in i OR och köra till Säter bara för det! :D

bönan 2016-02-04 14:36

Tackar! Det blir någon form av plåttak. Hela stationen är byggd på 60-talet och har faktiskt knappt förändrats alls sedan dess, undantaget renovering av gångbron och stationshuset för några år sedan. Därmed inte de vanliga svenska trätaken som finns på många stationer i rutten. :)

mikban 2016-02-04 15:09

Har du ett plåttak? :)
Och stationshuset?
Och gångbron?

bönan 2016-02-04 15:30

Ja det är inga problem, till taken vet jag vad jag ska använda. Stationshuset är en fyrkantig betongkloss, inga större problem att fixa. Det är gångbron som är lite unik men med en ommålning tror jag att det ska bli bra.

mikban 2016-02-04 15:54

Vad blir det nästa efter spåren och gångbron är klara? :)

bönan 2016-02-04 16:14

2 bifogad(e) fil(er)
Sådär, nånting. Bron ska också målas om till samma faluröda färg som stationsbyggnaden. Den är numera vit med stora bokstäver "BORLÄNGE" men det blir lättare att göra om den i sitt gamla utseende (före 2013 ca).

När alla spår och kontaktledningar är klara är det bara att börja på landskapet runt stationen, samt sist allt jobb med signaler. :)

mikban 2016-02-04 16:25

Fantastisk! :)

Sätter du upp ljus över spåren också, så stationsområdet är mindre mörkt på natten?

Tänker särskilt på platformerna, infart, utfart, sidospår till växel mm.

bönan 2016-02-04 16:27

Ja, det blir belysning i den mån det får plats (många objekt i området, gränsen går runt 1500).

mikban 2016-02-04 16:43

1500? är det msts som sätter den gränsen?

bönan 2016-02-04 16:56

Ja. Det går teoretiskt sett att ha mer om man kör i OR, dessvärre har rutteditorn samma svagheter som själva MSTS så tills OR får en egen editor är det gränsen. Sen har jag varit uppemot 2200 objekt men då blir det dåliga FPS och tenderar till att få MSTS att "tappa" objekt som helt enkelt inte syns. I OR dock inga problem.

mikban 2016-02-04 17:03

Så egentligen bygga i msts, och sen testa resultatet i OR?
Eller försvinner objekten helt under byggandet och sparas inte?

bönan 2016-02-04 18:05

Det finns alltid en risk att editorn kraschar och korrupterar filerna, ja. Som tur är behålls förra sparfilen som backup, så det värsta som händer är att man förlorar arbetet sedan senaste gången man sparade. Så vida man inte har missat att editorn kraschade vid en sparning, och man sparar igen. Det har jag råkat ut för när jag nästan var klar med signalerna i förra versionen av rutten, och fick i princip börja om från början. Det var lagom kul...

mikban 2016-02-04 18:13

Msts editor, a love/hate relationship lr hur? ;)

bönan 2016-02-05 19:46

4 bifogad(e) fil(er)
Rangerbangård och depån är nu spårlagda, gångbron har fått rätt färg. Återstår alla industri- och lastspår lite här och var, samt banavdelningens (vad nu aktuell entreprenör kan tänkas heta) depå. :)

mikban 2016-02-05 20:05

Fina bilder!

Jag ser fram mot att se Bangården med natur :)

Tack för filerna, och tack för hjälpen båda två! (red. Wase och Björn)

Efter mycket fram och tillbaka har jag lyckats få msts activity editor att funka på en lite äldre asus data som kör windows 8. (Bara 11" skärm men endå)

Jag tror min nya asus data har ett konflikt problem antingen med grafik eller ljudkortet. Har läst på olika forum att det kan vara ett problem.

Msts filerna har jag iaf alla och programmet fungerar. Så jag kan skapa paths och aktiviteter på den gamla datan och testa i OR på den nya.

Aldrig ge upp! :tumupp:

wase 2016-02-05 21:17

Tjena.
Har nu testat Stockholm V3. MYCKET bra byggt. Kände mig hemma i rutten direkt!! BRA jobbat. Men, jag har lite tips inför en eventuell uppfräschning av ruttens Sthlmsdel.

1. Stockholms Centralstation ligger 70 cm för lågt.
2. Centralbron södra delen, alltså vid Slussen och Södermalm skall upp prick 1m. Skall vara 4m segelfri höjd inunder.
3. Årstabroarna skall ha en seglingsfri höjd på 26m plus 2,5m extra för högt vattenstånd, dvs 28,5m över vattenytan. Bron skall ner 11,69m.
Såå, tar man höjning Centralbron 1m och sänkning Årstabron 11,69m så blir det 12,69 m mindre stigning från Centralbron till Årstabron. Därmed försvinner det mesta av de hiskeliga stigningarna efter Södra Station...

Varför är rutten platt som en pannkaka efter Knivsta och norrut?
Enligt x-kordinat på spåren vid Sala stn så ligger dessa på +6,234 möh.
I verkligheten ligger ju Sala stn på +51,6 möh enligt foto gammal stationsskylt. Är det månne artistens konstnärsfrihet som spelat spratt...

Annars, jättebra gjort!!!

/Wase

bönan 2016-02-05 21:38

Tack för kommentaren! Som du märkt är rutten platt till större delen, och höjden är fel. När jag började var jag ganska oerfaren och byggde utan satellit-data (DEM) och därmed fick jag justera all höjd själv. Det gick mest på fri hand så mycket är fel. Från en punkt mellan Sala och Avesta Krylbo har jag övergått till DEM-data.

Övergången märks som en icke verklig uppförslöpa på ca 15 promille under ett par km. Fel, men ingenting som gör att det ser sämre ut i alla fall. Både koordinater, avstånd och höjd är i princip helt korrekt från Avesta Krylbo och norrut. Det fattas dessutom några km mellan Uppsala och Sala i förhållande till verkligheten.

Jag vet inte hur mycket som är möjligt att göra om i Stockholmsområdet, att göra om Årstabron är en totalombyggnad... Vill ni se citybanan i rutten? Ska jag väl göra om rutten mellan Karlberg och Älvsjö kan jag lika gärna "framtidssäkra" mig!

Nils Blid 2016-02-05 23:50

Korrekta värden är man inte bortskämda med när det handlar om DEM. Att det saknas några kilometer får du Bönan stå ut med.

Nisse

mikban 2016-02-06 00:32

Citat:

Ursprungligen postat av Nils Blid (Inlägg 300292)
Korrekta värden är man inte bortskämda med när det handlar om DEM. Att det saknas några kilometer får du Bönan stå ut med.

Nisse

Agreed!

Jag tycker rutten är helt igenom fantastisk!

Jag ser frem mot den dagen rutten får vinter texturer, ska bli vackert att åka till Dalarna på natten då :)

wase 2016-02-06 01:31

2 bifogad(e) fil(er)
Det var någon som hade dragit ur skarvsladden, men nu är elen tillbaka på Södermalm...
//Wase

mikban 2016-02-06 01:54

Citat:

Ursprungligen postat av wase (Inlägg 300294)
Det var någon som hade dragit ur skarvsladden, men nu är elen tillbaka på Södermalm...
//Wase

Mysigt värre :tumupp: ^^

wase 2016-02-06 14:16

God Middag!
DEM-data, nu börjar det likna något. Jag provade för 12 år sedan men la det på hyllan då det var sååå krångligt.
Bönan, Du får jättegärna berätta lite mer om hur man gör, om Du har tid och lust och om Du vill dela med Dig?
Eller kanske en länk till info? Jag har letat men inte hittat någon bra sida med kronologisk ordning hur man går till väga.
Ha en trevlig lördag allihopa!

bönan 2016-02-09 01:03

1 bifogad(e) fil(er)
Var ju tvungen att slänga ut lite objekt bara för att se exakt HUR snyggt det blir med Wases stationshus... :tumme_upp:

Någon har parkerat bilen utanför TågX-fönstret, IGEN, trots påminnelseskylten, tkl väser av ilska (scenario ur verkligheten)... :D

mikban 2016-02-09 01:13

Übersnyggt!!! :tumupp::tumupp:

Får vi se platformen på nära håll? :)

wase 2016-02-09 11:04

Klockrent Bönan!!
Nu ökade motivationen en tagg upp till...

Edit: Har Ni Fagersta stationshus??

Pierre 2016-02-09 11:48

Supersnyggt Bönan! Ser förbaskat verklighetstroget ut. Måste nog lägga in msts igen...

bönan 2016-02-09 12:02

Tack för kommentarer! Nej, Fagersta saknas, det är iofs inte på rutten men det är ju inte direkt oöverskridligt att bygga ut rutten dit från Krylbo. :)

wase 2016-02-09 12:17

-Ja, jag tänkte, vi har ju bevisligen en man på plats med kamera!! Med tanke på neon skylten... ;)

Det dök upp en tanke bak i huvet, musik... https://www.youtube.com/watch?v=jNzhVwWoqGA

wase 2016-02-09 12:57

Kan man få en högupplöst bild, samma som ovan, men typ 1920x1200px för skrivbordsbakgrund... Det blev ju grymt faktiskt... hehe
Skicka över texturen på gångbron så skall jag fixa att fönstren blir halvtransparanta, så man ser träd mm genom glaset. Det blir en .tga fil som jag konverterar till en färdig .ace åt Dig...

bönan 2016-02-09 14:09

Det ska jag ordna, och ska ta med riktiga kameran ner till stationen någon dag och knäppa lite ordentliga bilder. :)

bönan 2016-02-09 19:10

3 bifogad(e) fil(er)
Här kommer filerna, bilden i högsta upplösning jag har samt gångbrons texture. Sen två objektönskningar, kan ordna fler och bättre bilder vid behov.

Det är Kupolen köpcentrum och Banverkets höghus jag saknar.

wase 2016-02-09 21:21

Hej.
Var kan jag hämta bron med .s & .sd filen?

Objektet måste ju vara konfigurerat för "transparens" och mig veterligen görs detta vid tillverkningen av objektet...

Såå, jag måste ha bron för att se hur den ser ut. Bra med mått oxo.
Det blir en helt ny bro där jag kan konfa allt rätt redan i TSM...

bönan 2016-02-09 21:32

Här: http://forum.treinpunt.nl/index.php?...view;down=2305

Uppdatering: http://forum.treinpunt.nl/index.php?...view;down=2306

wase 2016-02-09 21:45

-Ja, jag hittade den i Nederländerna. Groningen...
Samma röda som stationshuset förstås?

wase 2016-02-09 22:44

1 bifogad(e) fil(er)
Frågor.
1. Hur bred är en std perrong? ( 7m ?)
2. Hur hög är en std perrong? ( 0.8m ?)
.

bönan 2016-02-10 04:19

1: 7 meter
2: 0.8 meter

wase 2016-02-10 13:34

2 bifogad(e) fil(er)
Hmm, det var ju synd att det inte var tre spår mellan perrongerna i Borlänge...
Då får jag väl ta fram kaprondellen, kapa gångbryggan och och tajta ihop trapphusen... Återkommer i ärendet!
.

wase 2016-02-10 18:02

2 bifogad(e) fil(er)
Såådär, då har vi en 2-spårs oxo. Lägger upp den ikväll om allt är OK?

Edit: Osso en nattbild förståss....
.

bönan 2016-02-10 18:26

Ser bra ut! :tumupp:

wase 2016-02-10 19:12

Hej.
Finns nu att hämta på min site...


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 17:43.

Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009