cool, very nice model :tumme_upp:

Mycket fin modell :tumupp::tumupp:. Som du sa själv, någon krokig stolpe sen också...

Tackelitack! :)

Det bör väl finnas varianter med nedfällda lämmar oxå, antar jag... Stolperna är inte riktigt klara, så dom "vinglas" till lite senare...

Liten stämmningsbild, KRS-material och texturering påbörjat på Dg/Ds-loket.

Tar tid, mycke kvar...

:vinka:

mycket mycket snyggt! :tumme_upp: :drool: :ber:

Otroligt snyggt! Får gärna ta tid för mig, när resultat blir så där bra...

:drool:

Hej
Toppen, kan bara ge 10 poäng av 10 :Fnissa:

När ditt lok är färdigt och "släppt", så ska jag installera KRS!!
Anledningen är att min nya 1,5 Tb disk kraschade.
Får en ny på garantin, men de är ändå surt, när sånt händer, ja hade lyckats kopiera över typ 500Gb....., och skulle just till att lägga in KRS....:godnatt:

:ide:
"När ditt lok är färdigt och "släppt", så ska jag installera KRS!!"
Ta inte detta som nån anledning till brådska :visslar:

Jag tycker det bara är bra om det dröjer, tills du själv känner för "det"

Jag väntar nog på att Marc & Co (eller nån annan) fixar en ny animerad, naturtrolig himmel, "payware" eller inte, är inte så noga. Alla lär väl ändå köpa en sån add-on!!!, för typ en mindre slant....tror ja

Tackar så mycket för trevliga kommentarer! :)

JO, det får ta den tid det tar, ibland känns det som om man monterar dit pixel för pixel just nu... Nåja, det är roligt hela tiden... :Fnissa:

Har pyntat lite till, de stora delarna på korgen är nu på plats... Ja, förresten, den förra bildens texturering ligger i papperskorgen, gjorde om den helt. Anledningen var att jag försökte koppla in hjärnan och tänka... Vet inte om jag lyckades sådär, men resultatet är att dela upp texturerna så att det underlättar till nästa D-loks-bygge. Så, de delar som ska finnas både på en trä-burk och stålburk får hamna på samma textur, så att den oförändrad kan användas på båda loktyperna. De unika delarna för respektive variant dock på olika texturer. (Ja, träkorgen är oxå planerad att bygga... ) En del standardprylar, såsom slickepinne,buffertar plogar etc hammnar också på en helt egen textur och kan användas på helt andra lok åsså.

Just nu pågår underredet då, många skrymslen o vrår... Som vanligt höll jag på o säga, är inte färgerna bra än, men det tänkte jag inte trimma förrän det mesta är på plats. Löphjulet är den grej som står på agendan för stunden, endast en eker är mappad. Notera hur den hårda kanten bryts bara man får en mjuk textur på plats...

Äventyret fortsätter...

Fruktansvärt snyggt! dags att få RS att funka igen då!! :tumme_upp:

Vad kan man säga annat än att man blir mäkta imponerad.
Här stämmer verkligen att den som väntar på något gott väntar aldrig förlänge. Helt otroligt snyggt. :applad::applad:
MVH. Ekan

Hei dette ser meget bra ut. Gleder meg.:applad::tumme_upp:

tack för de glada kommentarerna! :)

Tyckte att enbart O-vagnar efter ett Dg-lok ser lite trist ut, så jag skruvade ihop en standard G för skojs skull... (okej, jag vet att individ 337 började sin bana som Ds..) G-vagnen är långt ifrån klar.

Undrar vem som hinner först bli klar, RS2 eller D-loket.. nåja.

Snyggt, Mazz.

Ruggit snyggt :tumupp::tumupp:. MVH. Ekan

håller med riktigt snyggt! :tumme_upp::tumme_upp:

wonderful :drool:

i like it. :applad:

Hade du klippt in G-vagnen i ett foto, så hade ingen trott det var en virtuell vagn. Otroligt bra jobbat Mazz!

Lite klipp o klistra från denna tråd;

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....8&postcount=76

Ska försöka svara på detta efter förmåga och använder D-loksarbetet som exempel.

Arbetet strukturerar jag upp med att inventera vad jag har för underlag för en aktuell modell. Efter att ha byggt några modeller med undermåligt ritningsunderlag, så har nyare tankar om modeller utgått ifrån tillgång till bra ritningsunderlag. Det är vanskligt om man har en grov huvudritning och uppskattar olika mått. Förr eller senare måste man uppskatta mått som står i relation till något men tidigare uppskattat och då får man accelererande fel, vilket ger i resultat att modellen ser inte rätt ut. ofta kan man inte peka på vad som är fel, förrän man detaljjämför med förebilden. Så, ritningar är väsentligt. Nästa del är att ha bra fotounderlag. Här handlar det både om textur-fotografier i mitt fall, som ska vara rimligt raka och hyggligt i samma färgnyans med varandra så det inte bli lapptäcke. Det andra behovet vad gäller bilder är att se hur det verkligen är gjort i verkligheten, en ritning kan luras om man är för snabb. En bild kan säga mer än 1000 linjer på en ritning... hmm, eller hur det nu var...

Den geometri som man bör modellera har ju med TRS2009 och Rail Simulator väsentligt höjts. Det är få saker på ett lok som jag lämnar till texturering, utan det blir modellerat istället. Textureringen behåller jag dock för de stora ytorna unika för varje del, så att man har möjlighet att göra unik patinering eller detaljering på ett bestämt ställe. Dock blir ju behovet att ha fönster och andra detaljer i texturen minimerat, till förmån å ena sidan för enklare texturering, men till nackdel när man t.ex gör personvagnar då det nu inte räcker att göra en "enhetsmodell" och sedan texturera upp varianterna, utan nu måste varje vagnstyp modelleras med fönsterplaceringar etc.

På frågan vad man måste ha med för att få det att fungera i Trainz 2009 kan jag inte svara på eftersom jag själv inte har det, men såvitt jag förstår så är det inga större bekymmer att i 3D-modellen addera det som är Trainz-specifikt. det är ju en fördel att jobba i ett generiskt cad-program, så möjligheten finns att kunna konvertera till flera simulatorer. Nått som jag personligen gillar, då behovet av detaljerade svenska modeller är stort och möjligheterna ökats väsentligt, men det sätter ju också större tryck på 3D-modellerarna och kan då arbetet utnyttjas i flera simulatorer som motsvarar prestanda-behovet så är det gynnsamt för alla i långa loppet tror jag.

tillräckligt bra resultat är väldigt svårt att svara på... det ligger ju lite i betraktarens öga, men framförallt ska du ju ha roligt under arbetets gång. jag själv är lite ostrukturerad i mitt arbete och startar kanske för många projekt samtidigt... Men samtidigt har jag roligt och till skillnad från jobbet så är det tillåtet att låta nöjet styra...

Jo, textur-arbete tar ordentligt med tid och då "fuskar" jag ganska ordentligt med att utnyttja fotografier, för att därigenom få den naturliga patinan direkt. jag är inte lika skicklig som t.ex Janne att på digital väg framkalla texturer som är trovärdiga, så bra texturfoton är viktiga för mig. Samtidigt kan man ju kommentera att för ett D-lok eller andra brunlok så behöver jag ju inte ha ett D-lok, det har varit både hg-lok och F-lok som har varit texturdonatorer till D-loket. Men på D-loket med stålkorg självt så har jag i trakten 300 bilder, både egentagna och hämtade. Jag har bl.a ett 30-tal egna detaljbilder på taket som är mycket värdefulla.

Det där med LOD kan säkert skilja sig åt mellan RS och Trainz, där är jag ej bekant med hur det går till i Trainz. Med så pass polygonstinna modeller som det nu handlar om (D-loket är strax över 20000 i sitt nuvarande skick), så är det av yttersta vikt att dessa är loddade. Det fina är ju att en detaljerad modell som är loddad på ganska kort avstånd, kanske redan vid 100m har tappat en BETYDANDE del av sitt polygoninnehåll och blir därmed inte speciellt svår att hantera. Med min relativt trötta nuvarande dator, så kan den ändå i RailWorks hantera 10st Rc-lok (30000 poly) och allt annat som är runtomkring utan att det blir stillbildsvisning för det. Jag gissar att det är liknande i Trainz 2009. Så, LOD ska man tänka på redan från start.

jättekul du har erfarenhet av D-loket från verkligheten, du får gärna komma med synpunkter sedan när den lever i simulatorerna!

Instämmer i dina synpunkter om att även ha den som senare versioner, t.ex Du2 osv. Förutom att det kändes naturligt att börja med ursprunget på något sätt, så berodde det också på ritningsunderlag. Saknar i dagsläget ritning på Mk2-strömavtagare... Någon?

De modeller jag gör kommer vara fria, då jag gör detta för att det är så rackarns roligt och dessutom förbehåller mig rätten att fnatta runt på lite olika projekt... :visslar: Men, ge gärna stöd till CW-projektet, då blir jag också glad. :)

Och som sagt, jag tänker mer i banor att bygga för alla simulatorer som har tillräcklig prestanda och inte bara isolerat Trainz eller Rail Simulator/Rail Works. för många modeller kan det aldrig bli...

Intressant..
 

...och kul att höra att det finns fler människor som har den attityden!

Angående D-loken
En grej som jag kommer ihåg väl från då jag var liten var ljusblixtarna i kontaktorstativet inne i maskinrummet vilka avbildade sig mycket effektfullt mot frostoga maskinrumsfönster på vintermornarna.

Ljuden: Huvudbrytarens tillslag efter man pumpat upp bågen. Kompressorn som går sporadiskt under drift, ventilatorerna, ljudet från kontaktorstativet i maskinrummet med sina smällar.

De flämtande ljusen på strålkastarna var också typiskt för gammelloken.

Fixar du fixa något av detta och då speciellt ljusfenomenen, då skulle du få ett stort plus i kanten för då blir det ståppäls direkt!

Har du tips på någon bra tutorial på detta område så att man kan börja i någon ände och bygga sig vidare så vore jag tacksam för information om det?

Slutligen en skapelse som många säkert fotat genom åren men som nu är borta.
Hjulsatsen fick loket ärva från Da-lok när Da fick SAB-hjul.

/H

Så, dags för att försöka ta sig i kragen och bli klar med nästa långkörare, som egentligen inte har så mycke kvar, O-vagnen. Blir 2 varianter till o börja med, med eller utan sidolämmarna. Sen får jag se till att lära mig hur man gör laster, så det inte bara blir tomtåg... de laster som jag just nu funderar på är följande:

• virke
• timmer
• saker under pressenig (går ju att vara lite av varje då...

Ni får gärna önska andra saker som kan passa på en O-vagn...

Det som är kvar att göra är lite bromsutrustning, växlarhandtag och lite färgmatchning då underredet är för ljust som det är nu.

Edit: Adderade en ny bild efter dagens arbete. Färgmatchningen börjar ta sig, men måste även lägga till skugg-boxen. Kopplarhandtag och dragöglor på plats nu.
:)

Hei dette ser meget bra. Du er veldig flink. Gleder meg til dette kommer ut.:tumme_upp::applad:

Tack Arve!

Har roat mig med att lasta på lite stockar, för att se hur det blir. Som vanligt, färgerna behöver fiffas till och just nu är stockarna i vagnsmodellen, ska bli separat sedan är tanken.

Andra bilden är då efter lite nedtoning av barken.

Efter D-loket, så blir det den här goa krabaten... Json ska ha all heder för ett lysande 3D-arbete av korg, underrede och hjul, jag har sedan hängt på lite komponenter från D-loket som är likadana...

Det dröjer väl "ett tag" tills den här står på spår, men en liten glimt är väl aldrig fel... :)

Oh jäklar vad snyggt! jag ställer mig först i kön för att köra den lilla maskinen :tumme_upp:

Tjusigt Mazz!

Verkligen roligt att du bygger! Toppen! :tumupp:

Lite påskpyssel...

I am impressed very much.

Supersnygg! Kul att du satt igång igen...

Underbart fin!

Thank you very much! :):o

det går stadigt framåt nu, även om det är detaljavdelningen och inte syns så mycke. Nya fotsteg ersatte en av de sista ursprungsobjekten från den första D-loksmodellen för MSTS, nu är det bara korgen och bufferterna som är kvar från början.

Återstår ett 15-tal punkter att göra, från att ha varit dryga 25 innan helgen... det som gjorts i huvudsak är texturering av detaljer. Återstår att göra invändig modellering av förarhytt och synliga delar av maskinrum, elkrafts-mojjs på taket, samt texturering av strömavtagarna förståss.

Den enda texturering som inte kommer från foto är ledstängerna... Inte riktigt nöjd med dom, ska nog göra om det med. En solid färg blir inte bra ens på små detaljer...

nåväl, ser inte så mycke till avancemang ut, men så här nära att komma ut på spåren har jag nog aldrig varit... :Fnissa:

ah så fruktansvärt snyggt! Nu vattnar det sig i munnen! :drool:

När man är uppväxt med dessa bruna skönheter, som var en av anledningarna till att intresset för tåg tog fart, så har man svårt att hitta några vettiga ord som beskriver vad man tycker om en sådan här modell.
Så det får bli på vanlig ren bonn'svenska: Alldeles f*rbannat fint :tumupp::tumupp::tumupp:.

Så tanken är att den ska kunna gå ut även till KRS/RW?

Den simulator som den byggs till nu är KRS/RW, så hierarkier och objektnamn sätts för att det ska fungera där ja. Sedan är det meningen att den ska konverteras till TRS2009/2010.

Låter kanon :tumme_upp:

Väldigt snyggt dethär! Inte för att jag egentligen är så mycket för gammla lok, men denhär är ju riktigt vacker!:tumme_upp::)

Tack för trevliga kommentarer! :)

Helgen slut och hade hoppats på att kommit längre, men så är det väl oftastvis. Har nyss texturerat fönsterramarna, ska sova på saken om jag tycker färgen är rätt, så blir resten texturerade sen... men på de bilder jag sett från tiden det begav sig, så verkar fönsterramarna ha en ganska god patina... Men fritt fram för synpunkter.

Den version som jag börjar med är ju första stålversionen och då ska det vara vissla istället för signalhorn. Så det har loket fått nu.

Nu är det bara strömavtagarna kvar att texturera, sen börjar äventyret med att tampas med blueprintsen... huga.

Sen är det fler detaljer som ska på, såsom hyttinredning, kompletterande detaljer på koppelstänger, bromsanordningar, elmojjs på taket, koppel osv... Men först vill jag ha ut loket i simulatorn, så man känner att man passerar nån slags milstolpe i alla fall... :)

Oj vad fint det är! Tycker som bönan inte om äldre tåg, men detta är som sagt riktigt fint!!

Det är synd att man inte kan öppna hyttdörrar i RW (att bara förardörren/lokdörren öppnas om man trycker på en knapp)

Men det kanske går att lägga in? Har ingen aning om hur det funkar, men vore ju kul om man kunde öppna med en knapp och sen stänga med en annan (ej automatisk stängning efter 35s)

Roligt att även den yngre generationen tilltalas av detta lok och kanske bli intresserade av äldre tåg. Själv har man vuxit upp med dom och antagligen är det därför man gillar dom, mer än nya tåg!?

Hur som helst, bra jobbat Mazz!