![]()  | 
	
		
 Tack! 
	Hastigheterna blir högre och högre för varje ny linje ;) Dock kommer hastigheten inte vara högre än 100km/h på själva Bergslagsbanan. Den första banan är liksom äldst och sen kommer bana två som är lite modernare. På bana 3 o ev. 4 så kommer det vara dubbelspår och högre hastighet så att man kan köra mer trafik :)  | 
		
 Ja, det är ju sant att det är träslipers och sånt. Så hastigheten kan ju ha med det och göra, och inte kurvorna.:) 
	 | 
		
 Första videon från linje 3 och 4. Enjoy och kommentera gärna här eller där! 
	http://www.youtube.com/watch?v=sGMm4...=youtube_gdata  | 
		
 Vädligt snyggt! Vad blir STH på linje 3 & 4? Sorry om jag tjatar...;):rolleyes: Blir det lite betongslipers o dylikt också?:rolleyes: 
	 | 
		
 Citat: 
	
 Linje 3&4 går i dubbelspår innan dom kommer fram till en större station där dom delar sig.  | 
		
 Citat: 
	
 Men snyggt blir det i alla fall!:tumme_upp:  | 
		
 Slutstation för linje 4. Linje 3 fortsätter några stationer och växlas sen ihop med linje 1 och 2 vid nordstan. Linje 3 och 4 fortsätter några stationer tillsammans, sedan växlas de av på enskilda spår. 
	http://i291.photobucket.com/albums/l...6_10-00-13.png  | 
		
 Alla 4a linjer kommer ha "nödtelefoner" utplacerade på alla stationer samt på långa sträckor mellan stationer. Telefonerna markeras med ett T och i dessa kan lokförare få kontakt med TLC, räddningstjänst m.m. Självklart finns radio i de moderna tågen X380 men om något skulle hända så att man inte kan anropa eller om man kör ett tåg utan radio så är detta en bra försäkring. 
	http://i291.photobucket.com/albums/l...8_10-00-31.png  | 
		
 perfekt :tumme_upp: 
	 | 
		
  | 
		
  | 
		
 wonderful pictures :drool: 
	 | 
		
 Mycket snyggt! 
	 | 
		
 Tack båda två :ber: 
	 | 
		
  | 
| Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 08:31. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
	
	© Svenska 3D-Tåg 2001-2009