|
Nu har konraktet för tågnummerna 10001/11001 gjorts färdigt.
MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
PRESSMEDDELANDE 21/12-03
RTS ledning meddelar härmed att anbud för tåg 10001 samt för tåg 11001 kan lämnas! Kontraktet gäller för resandetåg mellan Kvarndalen och Dejerud! Kontraktet finns att skåda på http://www.svttl.se/rts.htm Med vänliga hälsningar Mohammad Mafiha Pressansvarig för RTS |
Skulle vilja förtydliga vårt meddelande.
Kontraktet gäller endast för ett tågset. banan skall trafikeras av fler, o deras kontrakt kommer vi att släppa snart. MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Ska kolla in kontraktet nu!
Verkar onekligen intressant!:D Olaf Lindström, Olis |
Vilka uppgifter behövs för att lägga ett anbud?
/Viktor VD på North European Railroad http://w1.500.telia.com/~u50016605/ http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/2795161244.jpg Min hemsida med tågbilder: http://w1.500.telia.com/~u50025335/ |
För att lägga anbud behövs det:
- Förarens lön/timme och antal timmar. - Lokfakta(sort, vikt,längd samt bromsvikt och antal) - Totallängd, totalvikt och total bromsvikt. - antal lok, personvagnar och godsvagnar. - Vid godståg: pris/lastad vagnkilometer, skall vara mellan 0-2 kr - Vid persontåg: pris/personkilometer, skall vara mellan 0-2 kr Lämna dessa uppgifter till mig, innan v52 är över. Ni kan nå mig på: rts@svttl.se ipkiss48@hotmail.com Till er som sedan är intresserade att köra på KMJ, kommer vi att lägga ut fler transporter på vår hemsida. MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Duger detta som anbud?
Kontrakt... Jag är inte så bra på det nämligen... EDIT: Såg nu! Ska ändra...;) Måste man köra de loken ni har skrivit under fordonsdata?;) Olaf Lindström, Olis |
Jag tänkte skriva in siffrorna i Excel-filen men det finns ju inga siffror för lok och personvagnar under fordonsdata. Kan du skriva in dem så anbuden blir kompletta?
/Viktor VD på North European Railroad http://w1.500.telia.com/~u50016605/ http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/2795161244.jpg Min hemsida med tågbilder: http://w1.500.telia.com/~u50025335/ |
Citat:
Finns tyvär bara två vagnar för tilläfllet dock![V] Olaf Lindström, Olis |
VL, vilka lok och vagnar hade du tänkt dig?
M v h /Pursche www.svttl.se http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/6379101628.gif |
Tack, nu går det nog bättre.
/Viktor VD på North European Railroad http://w1.500.telia.com/~u50016605/ http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/2795161244.jpg Min hemsida med tågbilder: http://w1.500.telia.com/~u50025335/ |
Vill säga nu lite snabbt, att det kommer komma upp förfrågan om transport av fabriksnya bilar och en hel del mer.
MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Ville bara meddela att blivit befodrad till RTS Trafikchef, detta betyder att jag även är Trafikchef för KMJ!
Mvh Mohammad Mafiha i Gävle, Sätra RTS Trafikchef |
Jag har nu varit i kontakt med företagen längs rutten, och fastställt med hjälp av dessa, en plan över trafiken på KMJ 3. Planen kommer snart att finnas på vår sida, och den kommer att ge info om vilket bolag som kör vad, och hur länge respektive kontrakt gäller.
MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Hejsan allihop! F.r.o.m 031229 så inför RTS att alla lok och vagnar som trafikerar KMJ måste ha trafiktillstånd, trafiktillstånd beviljas/avslås av mig! Vill ni nå mig angående trafiktillstånd så kan ni kontakta mig på: msom90@hotmail.com !
För att kunna ansöka om trafiktillstånd för KMJ så måste ni ange: *Bolag *Littera på loket/vagnen *Antal *Vilka datum ni vill ha tillstånden imellan *Rutt *Och vart fordonet är stationerat RTS har även infört spårhyra på alla uppställningsspår längs KMJ, det kostar 10 VSEK för 1 meter spår! Ett exempel: Ditt tåg är 45 meter långt och du vill ställa upp det över natten, då kostar det 450 VSEK! Mvh Mohammad Mafiha i Sätra, Gävle RTS Trafikchef |
PRESSMEDDELANDE
RTS söker nu intresserade bolag till att köra fjärrtrafiken på KMJ. Denna trafik kommer att köras mellan Kvarndalen och SWE... Trafikstart beräknas ske vecka 6 och pågå tom. v16. Vi söker därför intresserade bolag för denna uppgift. Vid eventuell intresseanmälan, skall ni uppge följande: - Förarens lön/timme och antal timmar. - Lokfakta(sort, vikt,längd samt bromsvikt och antal) - Totallängd, totalvikt och total bromsvikt. - antal lok, personvagnar och godsvagnar. - Vid godståg: pris/lastad vagnkilometer, skall vara mellan 0-2 kr - Vid persontåg: pris/personkilometer, skall vara mellan 0-2 kr - antal tågsätt som kommer att trafikera linjen. Tågen går DAGLIGEN. Ni lämnar dessa uppgifter på; rts@svttl.se MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
RTS söker en meddarbetare som kan och vill göra växlingsaktiviter?
Vid intresse maila RTS för mer information. MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Pressmeddelande
Helt nyligen kom det en förfrågan om ståltransporter mellan Bergvalla och Karlfors/SWE. Transporten gäller mellan v17 - v26 och det gäller ca 10 000 ton/vecka från Karlfors/SWE till Bergvalla. Under returen lastas tåget med färdigt stål som skall lagras i fabriken i Karlfors. Här ligger mängden på 5 000 ton/vecka. Kontrakt på detta kommer inom en snar framtid finns på www.svttl.se för att skåda. MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Till mixerboy: Hör av dej till mej.
MVH Kenneth |
Citat:
Du kan höra av dig till min mail i skolan; erik.gotborg@perstorpgymnasium.org MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Det hade ju varit kul om ett så stort virtuellt tågbolag som RTS hade en egen hemsida där man kunde se vilka som jobbar hos er. Vad ni kör och vart. Aktuella upphandligar och även historik på upphandligar etc
/Andreas Rosén VD Swedish Train http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg http://aa.domaindlx.com/swedishtrain/ |
Hej...
Vi på RTS håller på med att sammanställa transporter på KMJ, för att sedan lägga ut detta på www.svttl.se. MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Hej, SVTTL skulle denna vecka börjat köra transporter på KMJ. Det var tänkt att ett Mg-lok och 25 Lgjns skulle användas. Materialet är inköpt men det är ett problem. Kontraktet fungerar inte och jag får inga inkomster. Det står 'Division by zero' om ni tittar på er hemsida och kontraktet 16005-16006.
Detta måste vara ordnat före nästa helg så att jag kan börja köra annars måste jag vidta rättsliga åtgärder ;) eftersom jag har lite utgifter..... [}:)] Två aktiviteter bör också finnas till detta....... [^] M v h /Pursche www.svttl.se http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/6379101628.gif |
jag tackarr för detta Hans, och sätter mig i eftermiddag och gör dina aktiviteter.
MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Pressmeddelande 10/2 - 2004
RTS söker just nu bolag som är intresserade av att köra oljependeln mellan Tassemarken Oljebangårs och Helsinghamn/Ekholmen. Kontraktet gäller from v17 tom v26.Transporten gäller ca 1600 ton olja/dag under hela veckan. För vidare info(tex om färdväg och tidtabell) kontakta mig på: rts@svttl.se MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Sitter och tittar på RTS Anbud för X2 Fjärrtågstrafik. Låter intressant men hur får man tag på tågen???
Vad är det för X2 som man ska köra med? Lok+6vagnsutförande eller? /Andreas Rosén VD, Swedish Train http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg http://www.seaside.se/~sea1712d/ EDIT: Tågen ska gå till Düsseldorf. Kan man "vända" där? |
Just detta anbud skall ändras till loktåg, pga av de höga kostnaderna för X2-tågset. Det nya kontraktet kommer ut om en o en halv vecka.
MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Düsseldorf är egentligen inte så bra ur 'vändsynpunkt' men det finns två spår som slutar vid stoppbock men man kommer inte åt dessa från alla andra spåren. Ett alternativ är att köra tågen tomma till nästa stoppbock några kilometer därifrån. och sedan 'byta ände'
Varför är de då inte bra att stoppa mitt för plattformen och vända? Jo därför att jag använder alla paths som traffic och det är inte roligt att köra en aktivitet och stanna i Düsseldorf för 'resandeutbyte' och plötsligt ploppar det upp en X2 brevid en. Kanske står det redan ett annat tåg ivägen och det blir en krock eller ett 'send to Bill'. [:0] M v h /Pursche www.svttl.se http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/6379101628.gif |
jag skulle också vilja kommentera X2 och höga priser inom SVTTL. X2 är mer eller mindre 'top of the line' i Sverige. För en operatör som nyss startat upp sin verksamhet så är det en dyr affär att köra med X2 men..... Den dagen man betalat av ett fordon så kommer inkomsterna att öka väsentligt för operatören. Då kommer man också att ha råd att köra med X2, X40 eller något annat 'top of the line' fordon.
Ett alternativ är att först skaffa annan trafik som tillsammans genererar en sådan vinst att man får råd med avbetalningarna på X2. Det är alltså inte meningen att vi skall se 30 olika X2-set redan efter 4 månaders fungerande ekonomi för då kommer man ju inte längre eferåt och det roliga tar slut. M v h /Pursche www.svttl.se http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/6379101628.gif |
Mycket bra kommentarer Hans...
MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Hmmm... jag tänkte ju leka Sydvästen (bolaget som fanns på västkusten i ½ år). Dom startade med X2 direkt. Å andra sidan gick det inte så bra för dom [:o)]
Det är bara det att det känns som om det inte finns några bra elmotorvagnar för passagerartrafik med IC-standard till hyfsat pris (både inköp och kommande servicekostnader). Såg nämligen att SVTTL börjat med serviceintervaller. Inte billigt att ha ett gammalt dieselväxellok i dessa dar... /Andreas http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg http://www.seaside.se/~sea1712d/ |
Servicen är inte inlagd ännu utan måste ses som riktlinjer. Jag skall testköra detta i någon månad med mina egna maskiner innan detta komemr att gälla och då får ni reda på det i god tid före.
M v h /Pursche www.svttl.se http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/6379101628.gif |
Pressmeddelande från RTS
Kontraktet för tåg 16101/16102 (Oljependel Tassemarken - Helsinghamn - Tassemarken) är nu färdigt, och den lyckliga vinnaren blev NER. Ner ska alltså köra detta tåg, from v 17 tom v 26. Kontraktet finns snart på www.svttl.se Angående de resterande kontrakten för resten av tågen inom Oljependeln, kommer att upphandlas snart MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Hehe... NER klarar ju inte sina åtaganden i dagsläget, lite riskabelt att expandera då? :D
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg http://www.seaside.se/~sea1712d/ |
Detta är något jag inte känner till, men man får ge dem chansen
MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Hehe, kollar ni inte upp vilka anbudsgivarna är innan ni skickar accept? [8][xx(][:X][V][?][|)]
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg http://www.seaside.se/~sea1712d/ |
Jag har haft god kontakt med NER, och därför vill jag ge dem chansen. Klarar dem inte det, får kontraktet övertas av någon annan
MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
Jaha, svågerpolitik [8D]
Om man ska dra paralleller till verkligheten fick CSN (Centrala Studiestödsnämnden) hård kritik när Mecenat vann upphandlingen för studentkortet. Detta då företaget hade svåra ekonomiska problem. [:o)] Är det bara STAB som satsar på kvalité? :D http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg http://www.seaside.se/~sea1712d/ |
Vi ska i fortsättningen hålla koll, men just detta hade jag verkligen ingen aning om.
MVH Erik http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/8945215206.jpg VD,Railway Transport System Kontrakt: http://www.svttl.se/rts.htm |
NER har nu skaffat förare och trafiken kommer att flyta som vanligt igen i morgon eller nästa vecka beroende på vad SVTTL gör.
/Viktor http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/2795161244.jpg Min hemsida med tågbilder: http://w1.500.telia.com/~u50025335/ |
| Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 04:49. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009