Nu ni...
 

har vi kommit en bra bit! :D
Vi använder sattelitbilder från Eniro.se och fick till det väldigt bra! :D

Från och med nu...
 

gör vi en egen rutt på Trainz med hjälp av kartbilder! :D För att det känns mycket bättre och snabbare! :noterat:

Kommer rutten att funka i Trainz Classic och eller i Trainz Railroad Simulator 2006?

Ja, det vore intressant att få veta för vilken Trainz Version ni bygger?

Svaret på era frågor
 

Nej. Det har vi inte gjort!

Vi använder TS 2009 för att bygga rutten! :D

Beta
 

Go morrn! Har inte pratat med Josu om att släppa en beta till T-BANA STHLM med bara kartbilderna och tunnelspåren! Tanken är då att det ska vara ett test! Mer info inom kort....

Vet inte hur långt ni har kommit.

Men har själv påbörjat det hela lite grann, men vet inte om jag kommer till avslut på det hela i slutänden. Hur som helst, så tänkte jag iallafall klistra ihop och sätta upp hela Stockholms tunnelbanenät utan spårdragning till en början (sen får vi se, om jag själv orkar bygga vidare på det hela).

Men frågan är.

Finns det eventuellt något intresse av, att jag lägger upp mitt ihop-klippta material när jag är färdig med hela nätet, så att någon annan har nytta utav det hela, om jag inte själv bygger vidare.

I nuläget, så är gröna linjen ihop-klippt från T-Centralen till Hässelby strand. Blåa linjen från Kungsträgården till Akalla och fram till Rissne.
Kvar att göra norr om Stockholm. Blåa linjen Rissne-Hjulsta och röda linjen från T-Centralen mot Ropsten och Mörby.

Sen återstår hela södra delen.

Alla kartbilder tagna, men ihop-klippning återstår. Men jag är nu uppe i 126 olika plattor på 500x500 meter, där jag har klistra in olika kartbilder. Så att sträckan Hässelby - T-Centralen. Kungsträgården - Akalla / Rissne ligger på och tror, att jag kommer att hamna på runt 350 olika plattor i slutet.

Annars tycker jag, att passformen har fungerat rätt hyfsat med DEM-kartans linjedragning på hela sträckan. Finns lite skavanker här och där, men inga större problem tror jag.

Lite bilder, hur det hela ser ut just nu.

Bild 1. från Rissne vagnhall och där har jag dragit ett spår och satt ut Lennarts C14. Stämmer rätt hyfsat med den C14 som finns i botten på kartbilden.

Samtliga plattor har jag lagt på samma höjd á 23 meter, bara för att få lite överblick på det hela. Så C14 svävar högt i det blå, vid Rissnehallen.

Några bilder till från sträckan.

Blir lite pyssel, att passa ihop plattorna och sen har jag själv slarvat med kartbilderna och bara klippt och klistrat in, det som är närmast spåret. Därav så mycket blått, så vill man vara riktigt petig. Så får man klippa och klistra lite mer, så att en större yta kommer med. Beror ju helt och hållet på, hur bygget är tänkt att göras i slutänden (för cab eller dcc).

Ser väldigt bra ut
 

Vi kan göra så här att: Om du vill vara med i bygget, så är du välkommen!
För att nu är vi på mellan Råcksta och Blackeberg (jag och josu), men absolut!
Vi kan använda bilderna på Blåa linjen när du är klar! Men ska vi ta det i gruppsamtal på Skype om du har det eller om du kan göra Blåa linjen? :D
MVH Anton

Bengan hjälper nog gärna till....
 

... men då får du, Anton, låta bli att låta som "räven om rönnbären". Bengan kan tillföra mycket positivt till ert projekt, om ni är öppna och mottagliga för nya idéer, men skall ni leka marskatter och revirmärka hela tunnelbanan så kommer väl både jag och Bengan att lämna er åt ert öde ?
Jag tror det är lugnast om vi slutar med revirmärkning och ägnar våra gemensamma krafter åt att, var och en, utveckla det vi kan bäst !

Eller har jag pinkat i helt fel buske nu ???

:rolleyes:

Förlåtelse
 

Så här är det: Jag ber om ursäkt för att jag blev förvånad över det som skedde idag! Det här är inget tunnelbanerevir på nåt sätt överhuvudtaget, utan jag missförstod det hela bara! Som jag sa tidigare: Lämna in idéer och sånt som har med tunnelbanan att göra så fixar vi det på ett sätt! Förstått?? :noterat:

Nu så..
 

bygger jag vidare med kartbilderna och vi är nu i Blackeberg!
Tog lite tid med kartbilderna eftersom jag gjorde lite fel men nu är jag på banan igen! OBS!!! Vi kommer också få en till ruttbyggare i t-baneprojektet!
Mer info inom kort! :vinka::noterat:

Aj då!
 

Det blev lite trassel för mig igår med kartbilderna så nu måste jag göra om dem! Men stationerna på rutten står kvar, detta gäller bara kartbilderna!

Skulle vara kul att få se lite bilder!

Sen som redan har sagts, så är det väldigt dumt att revirpinka sånna här saker. Alla som gör nått för projektet är lika mycket värda. Vad skulle t-banan vara utan Lan t.ex.?

Som jag sa tidigare och jag säger det igen: Jag bad om ursäkt för det! Haka er inte på det nu utan är vi alla gemensamma med projektet! :/

Nu föreslår jag...
 

... att vi drar ett streck över detta med revir. Det är ett stort jobb Anton tagit på sig och det är mycket trådar han skall hålla i och ibland skriver man saker man inte menar. Anton har bett om ursäkt ett antal gånger så nu räcker det.

Låt oss göra Stockholms tunnelbana till Trainz som ett "joint venture" där vi alla bidrar på alla olika sätt som var och en kan :kora::Yeah:

Absolut! Det gör vi! :D

Jag har problem med kartbilderna!
 

Herregud! Jag problem att namnge kartbildernas namn! OCH jag söker en frivillig som kan göra ALLA karta bilder på Stockholms t-bana! Eftersom jag börjar tappa tålamodet nu! :mad: Hoppas ni kan hjälpa oss??? :rolleyes:

Tjena anton jag undrar när kommer t-banan vara klart behöver ni nån beta testare så säg till :tumme_upp:

Nej, ge inte upp! Detta blir en kanonrutt när den är klar. Kan ni inte använda Bengans kartbilder?

Jo såklart men då måste vi fråga om han kan skicka bilderna eller nåt?? :tumme_upp:

Ack ja, världen är full av tappade sugar och vikande tålamod, och man kan ju alltid försöka delegera, det jobb man med sån entusiasm gav sig in i, till nån annan :tumner:

Det ante mig, redan från start.
Bara så att du inte själv, tappar sugen för tunnelbanan nu.
Så får jag väl komma med lite kort info.

Gröna linje grovdragen med stationer från Slussen till Hässeby strand (dock ej depåerna än).

Blåa linje grovdragen med stationer från Kungsträgården till Akalla och Hjulsta (dock ej Rissnehallen än).

Allt ligger 50 meter över havsnivå, så det återstår lite sänkningar av objekt och fix av landskap.

Plus gärna nya tunnelspår (Tunnlar) och bättre stationer (dom stationerna som finns, är antingen alldeles för raka eller så är dom för kurviga), men det var väl på G, om nu inte suget försvinner för dig.

Ett par bilder, för att ge dig mer sug för tunnelbanan.

Lite blått och grönt, över Tranebergsbron.

En C20 på väg mellan Rådhuset och Fridhemsplan. Till vänster, 20 uppställda C14 ,på uppställningsspåren mellan Fridhemsplan och Rådhuset. Till höger skymtar spåret, som sammanbinder Blåa och Gröna linjen.

Spår på väg ner, från Gröna linjen, till Blåa linjen.

Lennart, skulle du bygga tunnlar till dina vackra skapelser? Du kan göra det hela så bra! Och Bengan, utmärkt arbete! Du borde lägga alla spår och sen lämna detaljering åt andra frivilliga byggare!

Skitsnyggt Bengan!!! Forsätt så! :D

Och jag har...
 

inte tappat greppet om t-banan! Tvärtom! Det här skall bli ett storslaget
projekt!!! (Hoppas) ;D

Varning för ironi!
 

Jaha, nu är Bengan banbyggare, vilket är en stor fördel för tunnelbanebyggandet. Han gör landskap och spårdragning...

Lennart (LAn) gör alla stationer och alla tillbehör som gör hela projektet genomförbart...

Jag, josu och Robert ser till att trafiken kommer att fungera...

Men vad gör styrelsen? Hejar på och delegerar! :tumner:

När vi som gör alla kartbilder, spårdragning och ALLA andra tillbehör med liv i, så ifrågasätter jag styrelsen (dom som skulle bygga en tunnelbana). Det är bättre att Bengan skickar sin bana direkt till oss andra utvecklare, så kan vi testa våra objekt själva i naturlig miljö. För det verkar inte finnas något intresse från styrelsen att ens betatesta!?

Vi (STL-EB) har en del nya innovationer som är perfekt att testa på tunnelbanan, men det kommer att ta tid innan ni får ta del av det då vi måste göra allt själva.

Angående stationerna för tunnelbanan, så har jag problem med vissa.
Nu har jag inte i huvudet, vilka utav dom. Men på ett flertal, så bromsar tunnelbanan upp och krypkör en bit och sedan full galopp in mot stationen. Ingen jämn rytm hela vägen. Sen finns det vissa, där tunnelbanan stannar med 1-1½ vagn in på plattformen och öppnar dörrarna och på andra, så hamnar 1-1½ halv vagn utanför plattformen.

Innan Lennart slänger sig på plattformarna, så har jag en fråga till er båda (Lennart & Svenolov). Går det att knyta dessa stoppskyltar för antalet vagnar, till passagerarstöd på något sätt. Då slipper man fasta plattformar (om nu inte Lennart, har lust att bygga en massa fasta plattformar). Då kan man istället använda plattformar som splines och få till lite avsmalningar på ändarna. Då många plattformar utomhus, är svagt böjda och breddare i ena änden och avsmalnad i den andra. Då skulle man bara behöva fixa till plattformen, passa in spåret och sedan snäppa dit skyltarna och samtidigt få passagerarstöd till stationen. Men då måste nog skyltarna synkas med varandra på någotvist, då man ska kunna använda alla tre varianterna förr 4, 6 och 8 vagnar (eller 6 och 9 för C20) + att man måste tänka på vid korta tåg 4 eller 6 vagnar. Att vid stationer med bara en utgång, så stannar ett kort tåg med 4 vagnar alltid närmast utgången. Så ligger utgången direkt vid början av stationen, då ska ju inte ett korttåg åka längst bort på plattformen och stanna, så att passagerarna får gå en halv plattform tillbaka.

Undra om allt sånt här, går att synka ihop med skript på något sätt. Undra vad våran skript-guru tror om detta.

Om det skulle funka, så borde det även fungera för vanligt gods. Så slipper man fasta spårbitar på 20-25 meter, som oftast är raka. Då kan man istället snäppa fast en lastplats på valfritt ställe, utan något större ingrepp.

Detta är sånt som jag kallar "nytänkande", skall försöka hinna med att titta på dessa möjligheter, Att göra stationerna som Splines har jag inte ens vågat tänka men det måste ju undersökas :ide: Bra att du "spånar" Bengan !

Just nu gäller det att få signalpaketet klar, sen kommer .....

Så funkar ju stationerna på "Frankfurt U-Bahn", stationerna är splines, så använder man AJS-stationer till det. Funkar väldigt bra då man kan böja stationer osv.

Den tanken fanns redan på TRS2004/06 tiden. Då hette lösningen "Station Manager". Idag heter lösningen ankomsttavla eller varför inte stoppskyltarna? Båda är tracksideobjekt som kommer att ha lite extra finesser. Så det är bara köra på med plattformar och splines. Passagerarna tillkommer sen, på ett eller annat sätt.

Nu ska jag först knyta ihop tunnelbanans signalsystem tillsammans med det svenska signalsystemet. En del av objekten som LAn har gjort, bla ovanstående, kommer att utnyttja samma skriptbibliotek som signalerna. Till signalsystemet finns det ju också en klarerare som även tunnelbanan kan utnyttja.

På tal om det....
 

Jag kör dem gamla tunnelbanevagnarna och jag lade ut track marker på tex Hässelby gård och då kommer problemet: När dem gamla vagnarna när glider in på parrongen så stannar inte på track markern där jag placerade! Det retar mig faktiskt! :mad:

Jag vet att det råder total anarki bland de stationer och plattformar som finns i Tunnelbana Preview. Det beror på att de triggers som styr dörröppnande är felplacerade på många och det genererar sådana effekter. De stationer jag har kollat och justerat, tror jag fungerar (???), det är Slussen och Ropsten. Jag mejlar dom till dig så kan du ju testa lite för det lär dröja inan jag ger mig i närkamp med stationer och plattformar igen.

För passagerarstationer bör man aldrig använda "Navigate To stationsnamn". För det ändamålet använder man trackmark's, eller stoppskyltarna.

Då kan triggern för passagerare/dörrar alltid ligga mitt på perrongen.

Vilket "driver kommando" använder du? Ligger "trackmarkern" i rätt riktning?

Överdrifter med möjligheter
 

Att göra perronger som "Stitched Track" är den senaste tekniken, man kan göra tunnlar och t.o.m tunnelbanestationer på samma sätt. Bengan, Svenolov och underteckad kör ett litet "framtidsprojekt" för att se vad som är möjligt. En testperrong ses på bilderna:

1. Lägg spår.
2. sätt ut perrong-splinen en bit ifrån.
3. Dra alla vertex så de sammanfaller med spårets.

Mycket kvar att fixa men intressant !? :ide:

Snyggt gjort MEN....
 

...det krånglar som *** med kartbilderna! Det som retar mig är att dem måste vara på rätt bredd! Och jag använder Photoshop, och dessvärre blir det en kartbild för stor och en för liten då när jag lägger till i Trainz! Lite hjälp hur jag kan lösa detta??

Vi har ett problem....
 

....för att det krånglar med våran egna t-banerutt så vi använder förhoppningsvis Davids rutt! Jag skickade ett meddlande till Josu om det går att ändra på saken. Hoppas på svar!

Ska fixa bilder till tunnelbanerutten Sthlm
 

Jepp, ska fixa bilder till tunnelbanerutten Sthlm hur den ser ut! Använder Fraps! OCH ska minska bilderna till rätt storlek!