Svenska 3D-Tåg - Forum

Svenska 3D-Tåg - Forum (http://www.e-buzz.se/forum/index.php)
-   Off-topic (http://www.e-buzz.se/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Kalklinbanan Forsby-Köping (10 bilder och mycket text) (http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=14610)

Arre 2006-12-28 20:19

Förresten, var den igång när du tog kortet?

Jag tycker det ser ut som om korgarna lutar som om det gungade (vilket de gör vid rörelse) åt samma håll som de skulle gjort om de rörde sig.

Förstod du? :o ;)

Kiefer 2006-12-28 20:20

Citat:

Ursprungligen postat av Krille400
Nja, det är väl så att bärkablarna spänns vid spännstationerna. Vikterna på bilden är fotograferade vid en vinkelstation där endast draglinan spänns eftersom den inte kan spännas vid spännstationerna utefter linjen.

Draglinorna spänns endast på fyra ställen och det är på samma ställen som drivningen sitter till de fyra "wireslingorna", det vill säga Forsby, Malmberga och köping, Malmberga har spänning och drivning åt båda hållen.

Kristian 2006-12-28 20:33

Citat:

Ursprungligen postat av arvid_nilsson
Förresten, var den igång när du tog kortet?

Jag tycker det ser ut som om korgarna lutar som om det gungade (vilket de gör vid rörelse) åt samma håll som de skulle gjort om de rörde sig.

Förstod du? :o ;)

Nej, den var inte igång. Däremot så blåste det kuling;)
Kiefer: Hur kan de vara spända i Forsby? Anläggningen där är byggd i marknivå om jag har sett riktigt;) Motvikter kräver en viss höjd för att hänga ned. Nu gjorde du mig nyfiken så jag måste kolla upp det där:D

Kiefer 2006-12-28 20:52

Citat:

Ursprungligen postat av Krille400
Nej, den var inte igång. Däremot så blåste det kuling;)
Kiefer: Hur kan de vara spända i Forsby? Anläggningen där är byggd i marknivå;)

Det är inget hinder att spänna draglinorna när anläggningen är byggd i marknivå.
Spänning av draglinan görs på höjden, därav "tornet" i mitten på byggnaden på din bild av Malmberga.
I Malmberga spänns även bärlinorna just för att anläggningen är byggd en bit upp i luften.
På din bild på Knotberget spänns bärlinorna söderut just för att höjdskillnaden finns, på andra sidan(norrut) däremot finns ingen höjdskillnad så där spänns inte bärlinorna.
Spänningen av bärlinorna över Hjälmaren är lite speciell p.g.a de långa spannen, därför finns det på Hjälmarens norra sida en speciell spännstation som har en mycket längre "slaglängd".

Kristian 2006-12-28 21:06

Citat:

Ursprungligen postat av Kiefer
Det är inget hinder att spänna draglinorna när anläggningen är byggd i marknivå.
Spänning av draglinan görs på höjden, därav "tornet" i mitten på byggnaden på din bild av Malmberga.
I Malmberga spänns även bärlinorna just för att anläggningen är byggd en bit upp i luften.
På din bild på Knotberget spänns bärlinorna söderut just för att höjdskillnaden finns, på andra sidan(norrut) däremot finns ingen höjdskillnad så där spänns inte bärlinorna.
Spänningen av bärlinorna över Hjälmaren är lite speciell p.g.a de långa spannen, därför finns det på Hjälmarens norra sida en speciell spännstation som har en mycket längre "slaglängd".

Aha, nu börjar jag förstå:) Och linorna över Hjälmaresund spänns över den mycket kraftiga spännstation 9. Nu begriper jag bättre. Det som förbryllade mig var att jag inte såg något torn i Forsby.

Kiefer 2006-12-28 21:52

Citat:

Ursprungligen postat av Krille400
Aha, nu börjar jag förstå:) Och linorna över Hjälmaresund spänns över den mycket kraftiga spännstation 9. Nu begriper jag bättre. Det som förbryllade mig var att jag inte såg något torn i Forsby.

Det finns ett torn i Forsby, det ser högre ut än vid Malmberga just för att stationen i Forsby ligger i marknivå.


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 13:33.

Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009