Tänk på upphovsrätten!

Jag ska fråga om formellt tillstånd att använda åtminstone den aktuella sidan. Resten av innehåller är internt Tågia. (Jodå, jag har läst hela korrekturet).

//Lars S

Och så kan vi lätta lite på skynket och avslöja lite nytt kring V1.1 som kommer i slutet av månaden. Nedanstående kom just från David.

About v1.1, well so far everything we talked to previously will be there. Now as said, I got the horn sound and a few bug fixes to do however there are a few cool things that are done now.

-removed the gap between ab and m units (few graphical glitches left to fix, just spotted some parts of the train going thru the articulators, duh)

-removed coupling "loosage", no more gaps there too however this is only a trs2006 supported feature. Im just using a simple tag in the config.txt that was introduced in trs2006, stumbled on it when going thru a few things on the CCG. trs2004 doesnt know what that tag mean, nothing else i can do for 2004 users.

-added cab door sounds

-synched the doors with the sounds
(one important thing with the cab doors, im using a new method to animate them and that would be some sort of "test" run, if proven succesful then full trs2004 door operation will be restored and will be running stable.

-while on the subject for doors in 2004 with AI trains, i already restored their operation "partially". The front unit controls all the doors, so if the front unit overshoots, no doors open. If the train stops at the middle of the station and a few units at the back are outside the platform, their doors will open anyway. Now thats not perfect but better than the "nothing" we currently have, plus, if the cab door operation works as good as i think they will be, then for v1.2 all the doors will be working good and ill finally have got rid of that issue for good.

-made the speedometer display speed when going backward (damn that one should have been a simple fix but it wasnt. All that because i was following the naming guidelines in the CCG, by doing that trs was overwriting any kind of modifications i was trying to make to the speedometer, somehow they didnt wanted me to modify it for some reason... After i figured that out and renamed the speedometer, i was free to modify it as i wished and evrything worked instantaneously).

-modified the looping sound of the short, bip bip bip when overspeeding and the long biiip. Now they are pefectly looping with no gaps or clipping or any audible clics. I still got a few bugs left to fix on that one.

Dessutom är en egen website för projektet är nu under konstuktion.

//Lars S

Vadå för upphovsrätt? Begränsning av användande av information menar du... :mad:

Men visst vill du ha ett formellt tillstånd så väntar jag med att lägga ut den.

http://www.piratpartiet.se/politik/upphovsratt/

Jag använde fel uttryck!

Vi på Tågia är ett internt dokument som innehåller företagsintern information. Det är inte säkert att Tågia vill att allt ska komma ut på internet. Alltså ber jag om tillstånd att få lägga ut den sida som handlar om C20-projektet på den blivande hemsidan.

Nöjd nu?

//Lars S

Lars S:
Men ärligt talat?
Vad finns det att läsa i den där blaskan som skulle kunna skada företaget om det läckte ut på nätet? Det är antagligen bara interljuver,statistik,krönikor,osv.. Med andra ord ingenting som skulle kunna skada företaget? Hade varit en skillnad om det varit säkerhetsmeddelande eller andra interna meddelande som mer berör de anställda.
Det är en personaltidning inget hemligt avtal så tagga ner lite!
Du behöver nödvändigtvis inte hugga mot allt å alla.
F.ö så poängterade ju "tunnelbanan" att det var artikeln endast och inte hela tidningen så förstår bara inte varför du brusar upp dig. Du jobbar inte kvar för tågia längre men du framstår som en talesman för dem?

Jag brusade inte upp - verkar det så har jag uttryckt mig klumpigt. Men det kan ju faktiskt vara så att Tågia inte vill att deras interna "blaska" ska komma ut på internet. Ett bra sätt att få reda på det är att fråga.

//Lars S

För att upplysningsvis komplettera inlägget ovan har Tågias Informationsansvarige hela tiden vara mycket noga med att be om tillstånd att få använda det fotografiska material jag översänt för att förklara vad projeketet handlar om. Inför publiceringen av Vi på Tågia kom återigen frågan om användning av de bilder som tillkommit plus frågan om bilderna tagna av den informationsasnvarige under vår demo fick användas. Det här är alltså inte alldeles så enkelt som det kan framstå.

Alltså kommer jag att be om tillstånd att lägga ut den sida som handlar om vår demo på den kommande hemsidan. Vill sedan någon annan lägga ut hela "blaskan" så är det hans ensak (och problem).

Vad beträffar min relation till Tågia så är det ju min ensak. Uppdragen på Tågia är några av de roligaste saker jag gjort, inte bara för att en gammal diggare helt plötsligt kunde röra sig fritt i depåer och verkstäder och åka hytt. Jag träffade bara trevliga och kunniga människor, från chefer till fotfolk, och lärde mig en massa saker jag inte visste förut. Att sedan Tågia som företeelse är ett missfoster är en helt annan sak.

Och man ska ha väldigt klart för sig att utan Tågia hade C20-modellen inte haft en chans att komma dit den kommit och kommer att komma. Tågia har ställt upp med fordon (2064, 2163 och 2164 om ni vill veta...), personal och nödvändiga tillstånd utan att begära någon ersättning, något som är väldigt långt ifrån självklart.

//Lars S

EDIT: Det slår mig att ytterligare minst en C20 har varit inblandad men den vet jag inte numret på - kanske David minns.

Jaa det är klart att jag minns den!!

det var 2064 Carl Philip!

SV

Idag kom "Vi på Tågia" ut till oss:) Mycket intressant läsning. Hoppas att ert fortsatta arbete går bra.

2064 var med i min lilla lista. Men vilken vagn använde Conny och du i NA?

//Lars S

Tillstånd hit och tillstånd dit.
Själv tycker jag att det är lite larvigt.
Men helt korrekt utav dig.
Bättre att ha ryggen fri i slutändan och att fråga efter ett litet tillstånd, tar ju inte så mycket tid i anspråk.
Det viktigaste, är ju att Tågia tycker att det har gått korrekt till.
Annars är ju risken, att erat samarbete bara rasar ihop.
Om ni har fler saker på gång.
Har dom varit snälla genom att ställa upp, så är det ju inte mer än vett och etikett att vara trevlig tillbaka.

Tycker exakt som bengan säger...
Om ni kanske lägger upp ngt utan tillstånd så kan allt bara rasa ihop...
Bra sagt ...

Det är precis så jag resonerar! Better safe than sorry!

Tågia har ju faktiskt inte haft någon som helst anledning att ställa upp på det här, det finns inte något för företaget att vinna på det, åtminstone inte på kort sikt. Det har helt och hållet byggt på att jag haft uppdrag där och lärt känna personer på "rätt" platser i organisationen. Skulle någon utomstående kontakta Tågia för att vilja göra samma sak skulle svaret bli att kontakta SL. Så är det t.ex. för filmbolagen. Tågia är ett företag som utför fordonsunderhåll, inget annat.

Och fortsatt samarbete vill vi ju ha när det så småningom blir dags att starta nästa projekt, Cx-projektet. Då vill vi ju kunna göra samma saker igen så att det projektet resulterar i ett lika kvalificerat resultat.

Och därefter kommer C1/C2, C3, C4, C5.......

//Lars S

Jag har läst denna diskution från början och jag måste säga att du är helt rätt på allt du sa. (men jag tycker inte att det är larvigt). Så mycket kan fortfarande händer med hjälp av tågia att det är bara bra att vara "polite" och fråga för en tillstånd.

---

Om vagn nummer med andra nyboda besök, det var 2175. Vagnen var kopplat med 2189 och 2104 men vi var bara i första vagn, 2175!

---

Lite nyhet också. www.svoyager.com
vad tycker ni?? det är bara en början, ingenting specielt på websidan men det viktigast är att jag äntligen har en hem till vår projekt!

SV

Då är vi uppe i sex C20 - hittills.

//Lars S

Törs man hoppas på att den framtida C20 versionens vagnar ska ha olika NR och Namn?

trevlig hemsida , lätt att hitta på måste jag säga! :tumupp: :tumupp:

Det törs man nog hoppas på! Det går antagligen att använda modifierade skript för ARN för att lösa detta.

När skriptet satt ett vagnsnumer mellan 2001 och 2270 borde det gå att använda de tre sista siffrorna för att slå upp rätt namn i en tabell. Men det måste också till ändringar i meshen.

//Las S

C20 v1.1!
 

Nu är C20 v1.1 på gång!!

Se nyheterna här: http://www.svoyager.com/devlog/c20/devlog_c20_en.htm

//Lars S

Varför kommer inte Åkeshovsutropet när man satt en station som heter Åkeshov, är det för att din utropsfil till den heter Åkershov istället och är det isåfall så enkelt att man helt enkelt tar och ändrar stationens namn till Åkershov eller? Mvh Johnny Nilsson

Nähä si gör man så så står det bad file sound eller nåt sånt, det kommer ding ding ding och nästa, men sen kommer det upp en ruta där det står att ljudfilen inte är korrekt.

hej jonmpa, förlåt för jag kunde inte svara tidigare. Mycket att göra här hemma, har formaterat mina dator och installerat allt så var det omöjligt att kolla på buggen.

.wav filnamn är okej. Akeshov.wav (i \voice_announcement mapp) men i config.txt fil var det fel.

Det står
kershov Akershov.wav

men instället måste det vara
keshov Akeshov.wav

du behöver bara att ändra det och det ska fungera, tack för det det är fixat på v1.1

SV

Verkligen skönt att höra, du är så duktig och bra på att bygga c20 tåg, det är din gåva helt enkelt, jag önskar dig all lycka och välgång med 1.1:an och versionerna därefter, jag är så nyfiken så jag måste bara få fråga, när kan vi vänta oss Version 1.1? Mvh Johnny Nilsson

1.1 ska vara klart på slutet av juli. allt är nästan gjort, har bara några saker att göra/fixa. Jag kan inte arbeta på det varje dag för jag har mycket att göra här på min riktig liv ;) men den blir klart på slutet av juli!

Tyvärr funkar det ändå inte, när man gör som du sa skulle bli korrekt så kommer inget meddelande alls i tåget, men däremot kommer den rätta texten på tågdatorn och på vagnarnas takskyltar.

Men strunt samma eftersom att du snart kommer med C20 Version 1.1 och den är ju bergis ett snäpp bättre så vitt jag kan förstå. Mvh Johnny Nilsson

Tack för svaret. mvh Johnny Nilsson

hmm, ska kolla det igen. hade inte provat min fix för jag var säkert att det skulle fungera.

Har du ändrat det rätt config.txt fil. Den som finns i AB delen, inte CAB delen. (den som finns i CAB delen används inte längre men har glömt att ta bort det i v1.0).

Ändå, jag ska kolla igen och ska fixa. tack.
SV

Har kollat fixen, fungerar bra. åkeshov filen spelar utan problem.

Jag provade att sätta keshov i den ena raden under Östermalmstorg och Akeshov.wav i den andra raden mittemot och jag har nu även satt mitt stationsnamn till Åkeshov, jag har ju Sätra också t.ex så det borde ju funka med Å där då eller ska stationen just i detta fall helta Akeshov på min bana alltså? Mvh Johnny Nilsson

På din bana måste du skriva Åkeshov

i AB del av tåget (AB, det är viktigt) måste du ändra config.txt filen för att fixa felen.

Istället för
kershov Akershov.wav

måste du skriva
keshov Akeshov.wav

Jag har gjort ordagrannt alltså exakt som du säger, men jag får bara inte till det där med Åkeshovsutropet, exakt vilken väg på datorn är det till dessa config filer, det finns två vägar, en genom att gå: C/Program/Auran/Editing/C20 a-b unit eller C20 a-b cab
och den andra vägen är genom CCP och klicka på a-b unit eller a-b cab och välja edit och open in explorer då heter katalogerna inte a-b unit och a-b cab längre utan edit och en massa siffror istället. Mvh Johnny Nilsson

_ab_ bara _ab_

inte ab cab

men ändå, jag har fixat den på min del, om det fungerar inte på din del är det bara att vänta och det ska vara fixat med 1.1

inte ab unit heller då eller.

skicka din config.txt fil av ab del, ska kolla

V1.1 preview
 

David har nu lagt ner ett stort arbete på att inte bara arbeta in nytt material från Sverigebesöket (som var mycket produktivt) utan också att gå tillbaka och, baserat på erfarenheter från tidigare versioner, omarbetat en hel del.

Här är alltså det senaste från David:

By the way, ive been working on the c20 the past few days and been having a few ideas so there is a few unexpected things that will make 1.1. Was thinking of a way to optimize things a little as the 100mb download size was unsettling, so i came with a few ideas and implemented them.

The announcement files for example were being used twice, once for the ab units and once for the m units. So i figured i could use a "supporting" kuid where i could dump some code and files, so the sound files got moved there and then both units links to that single kuid. Meaning im saving half the size as far as sound is concerned. (thats a big 25meg or so, wich is 1/4 the total size. not bad eh! ).

Then along with that tought, i know i was using different meshes for the ab and cab units of the train. But ab and cab is basicly the same thing, just different files loading the same parts of the train. So why not using a single file for both. Since the cab is already calling its main meshes from different kuid (cabdark, passengerdark, cablight, passengerlight), that means that i could use the ab unit to also call those same meshes that the cab is already using, removing the need to have the ab unit use its own mesh. Saves space again, saves loading time, possibly performance boost since the train could have a lower footprint in memory usage, etc...

That part of the work is still in progress as there are some pieces that still needs to be loaded seperatly, so there is a lot of sorting left to do. Plus, as i write this message, im getting a new idea to make things even more efficient, hmm.

Anyways, schedule for 1.1 at the end of this month is still holding.

Igår var jag på ett riktigt galej, och idag återgick allt till den grå och trista vardan, så nu sitter man och hoppas, längtar och trånar efter nya C20 modellen och så vill jag ta tillfället i akt och ställa en fråga:

I version 1.0 var det inget vinande motorljud som det är i verkligheten i starten och sedan det vinande accelerationsljudet, kommer det finnas i version 1.1 som är på ingång eller är det en senare historia? Mvh Johnny Nilsson

Detta fick jag som svar i förrgår när jag ställde samma fråga om motorljudet, via PM:

"Om c20 och acceleration ljud. Den ska inte finnas i 1.1 tyvärr. Jag har för mycket saker att göra till 1.1 och motor ljud ska inte vara lätt att göra och ska ta tid."

Det var ju synd, men ändå blir den säkert jättefin. Mvh Johnny Nilsson

ja, tyvärr ska den inte finnas i 1.1. motor ljud behöver mycket arbete, både på att finnas en bra sätt att göra det i skripten men också att redigera ljud filar för att det ska låta bra.

Jag också väntar till TC och ser hur det nya features i TC ska hjälpa det. (förstås nya features i TC ska bara fungera med TC, men jag ska också göra en 2004/2006 version).

Finns det något preliminärt release datum? Och hur går det med tub rutten?

med 1.1? som sagt, slutet av juli.

med motorljud, har ingen anning. har inte börjat att arbeta på det för jag måste göra 1.1 först.

Och självklart tittar ni då och då in på vår alldeles egen hemsida http://www.svoyager.com/

//Lars S