Det är antagligen småfel i scripten eller se diskussionen om ljudkort ovan. Själv hittade jag tre stationer där .wav-filen saknades eftersom namnet var felstavat men det ledde till felmeddelande från scriptet. Det hann David fixa före releasen. Inläggningen av de nya ljudfiilerna gick ju väldigt fort och det vore nästa lite konstigt om det inte blev något fel någonstans. Men det är användarna som måste hjälpa till att hitta felen, själva kan vi omöjligen testa allt, då skulle det bli väldigt glest mellan releaserna.

//Lars S

För mig tog nedladdningen omkring 37 minuter.

//Lars S

Det var när jag körde i ett sträck Fruängen-Slussen detta hände, nu funkar det när jag kör från Västertorp-Hägerstensåsen, Hägerstensåsen-Telfonplan, Telefonplan-Midsommarkransen dock inget utrop vid vare sig Liljeholmen eller Hornstull, Zinkensdamm-Mariatorget gick också bra, men vid Slussen var det bara dessa bitar av utropet man hörde "Farsta strand och Hagsätra samt till Saltsjöbanan Tåget går mot Mörby centrum" Hägerstensåsen utan att öppna dörrarna vid stationerna så det är nog som du Svoyager sa att våra ljudkort blir överbelastade till slut och först hörs inget och sen då och då kommer nåt enstaka ord fram i utropen så det får bli att försöka uppgradera ljudkortet elller nåt. Mvh Johnny Nilsson

Trevligt :) . Keep it up!.

En liten detalj bara, är att fönstrerna ser ut att vara helt genomskinliga, men i verkligheten är jag ganska säker på att de är lite mörkt tonade, just so you know.

Jo men dom är lite mörktonade i verkligheten. Det är därför förarna är instruerade att inte släcka belysningen i tåget som ett tecken på att man kommit till slutstation och alla måste stiga av. Det blir beckmörkt inne i tåget.

På Cx-vagnarna är fönstren inte mörktonade och det finns en ganska stark nödbelysning. Där är det närmast praxis, även om den inte är sanktionerad, att släcka belysningen vid slutstation.

//Lars S

23 min för mig, sitter du på modem eller?:rolleyes:

5 min för mig x)

ontropic så riktigt bra jobbat! Gillar den grymmt mycket

Nu provade jag att stänga ner en massa program med Programhanteraren som kan avsluta aktiviteter, och tror ni inte att det gick felfritt då, utan ljudproblem iallafall fast dessförinnan hade jag laddat ner en nyare ljudcodec. Mvh Johnny Nilsson

Sen körde jag Fruängen-Stadion felfritt, men vid Tekniska högskolan kom det inget utrop, vid Danderyds sjukhus kom det "Ding Ding Dong Nästa" sen kom ett felmeddelande om att den inte kunde spela upp Danderyds sjukhus, ska det vara stor bokstav på första bokstaven i ordet Sjuhus kanske, kan det vara orsaken till detta? Mörby centrum ropades ut felfritt.
Mvh Johnny Nilsson

Svar ja! Scriptfel.

//Lars S

f*n.

kollade på danderyds sjukhus fil namn.

.... danderyds sjukus ....

sjuk"h"us...

ljud fil namn har en typo.


med tekniskahögskolan har jag gjort en typo igen. I config.txt filen av ab unit måste man ta bort det "o" bokstav i "hogskolan" (men bara det första. det andra som har tekniskahogskolan.wav är rätt).

Tack för det, dem är fixat på min änd, ska ladda up en v1.0 till om några dagar, ska vänta lite för att ser om ni hittar mer

Vad trevligt. Mvh Johnny Nilsson
PS Jag ska köra tills ögona blöder för att se om jag kan hitta fler buggar.
Mvh Johnny Nilsson

Ska det inte vid T-centralen vara så här: "Nästa T-centralen, byte till övriga tunnelbanelinjer samt till pendeltåg" och när dörrarna öppnats samma som vid Slussen "Tåget går till:"?
Förresten meddelandet "Tänk på avståndet mellan vagn och plattform när du stiger av" kom endast vid Västertorp, men, inte vid Slussen som det gör i verkligheten

Mvh Johnny Nilsson

Tack Johnny, det är klart att jag har inte testat alla av dem, bara dem mellan fruängen och ropsten (naturligtvis hehe).

Om slussen och t-centralen som säger inte allt som det skulle, det är normalt, dem är helt nytt och jag har inte gjort alla så du får glömma det där delen, det var bara en "test" och när ska tbana v2 släppa ska jag också göra en v1.1 med alla rätta utropar.

Om ni har alla ljudfiler så kan man ju alltid trixa till det med att alla som går på TUB 1 (grön linje med "gröna" destinationer) har vi T-centralen detta utrop:

"Nästa T-centralen... Byte till tunnelbana mot Ropsten, Mörby centrum, Kungsträdgården, Akalla och Hjulsta, samt till pendeltåg.... Tänk på avståndet, mellan vagn och plattform, när du stiger av".

Och på TUB 2 (röd linje, med "röda" destinationer) :

"Nästa T-centralen.. Byte till tunnelbana mot Kungsträdgården, Akalla och Hjulsta, samt till pendeltåg.... Tänk på avståndet, mellan vagn och plattform, när du stiger av".

Och även på TUB 3 (blå linje) vid T-centralen:

"Nästa T-centralen.. Byte till övriga tunnelbanelinjer samt till pendeltåg...."


"Tåget går till XXXX" kommer även vid T-centralen samt Slussen och nog även vid Gullmarsplan tror jag också.. ;)

Lugn!!

Rom bygdes inte på en dag! (Rom byggdes på sju kullar.....) Var i stället glad att modellen är så bra som den är!

Men all konstruktiv kritik mottages givetvis med öppna armar! :-)

//Lars S

ja, det fungerar nästan på detta sätt.

Jag koller på destinationen och sen ska det säga det rätt utrop. Om man går till ropsten eller mörby centrum så ska det säga att byta till (gröna linjen) när man är på slussen t.ex.

Men för jag har fått ljud filar bara några dagar sen har jag inte fått tid att göra allt, och jag ville också ta några dagar utan att arbeta på c20 och besöka sverige så det var v1.0 nu eller om några månader (med alla rätta utropar).

Thanks for the headsup tho!

Förlåt mig, nu kom tänk på avståndet i utropet vid Slussen, jag måste ha stannat tåget förrut just då så det dunkade till i tåget.

Fullt fungerande linjer med utropen alltså är följande:
Röd linje 13 Norsborg-Ropsten och in till Norsborg norrifrån

Dessa bagateller är endast för att om ni som fixar med stationsutropen ser dessa små saker som finns i verkligheten i Utropen så kanske ni i framtiden kan fixa så att dom finns med:

Vid T-centralen kom endast "Nästa T-centralen"
Vid Östermalmstorg: "Nästa Östermalmstorg" det brukar även vara byte till tunnelbana mot Mörby centrum om man åker med linje 13 och byte till tunnelbana mot Ropsten om man åker med linje 14

Röd linje 14 sträckan: Västertorp-Stadion, Universitetet-Bergshamra och in till Mörby centrum In till Fruängen Norrifrån kom "Slutstation, avstigning för samtliga trafikanter"
Grön linje 17 Skarpnäck-Skärmarbrink
Grön linje 18 Farsta strand-Skärmarbrink
Grön linje 19 Hagsätra-Brommaplan, vid Åkeshov kom inget utrop, Före Ängbyplan-Hässelby strand

Dessa bagateller är endast för att om ni som fixar med stationsutropen ser dessa små saker som finns i verkligheten i Utropen så kanske ni i framtiden kan fixa så att dom finns med:
Vid Skärmarbrink hörs endast: "Nästa Skärmarbrink" där brukar även höras: "Byte till tunnelbana mot Alvik om man kommer med linje 17 och byte till tunnelbana mot Åkeshov om man kommer med linje 18 om jag inte missminner mig"

Vid Globen hördes bara: "Nästa Globen" det brukar även vara
"Byte till Tvärbanan"
Vid Gullmarsplan hördes bara: "Nästa Gullmarsplan", det brukar även vara
"Byte till tunnelbana mot Hässelby strand och bussar mot Tyresö och Söderort" kanske ingår även i meddelandet nånstans byte till tvärbanan
Vid Slussen hördes bara: "Nästa Slussen och Tåget går till Hässelby strand", där brukar även höras: "Byte till tunnelbana mot Ropsten, Fruängen och Norsborg samt till Saltsjöbanan och bussar mot Nacka och Värmdö, Tänk på avståndet mellan vagn och plattform när ni stiger av" vid Fridhemsplan sägs inget om bytet till blåa linjen i meddelandet, det brukar låta så här "Byte till tunnelbana mot Kungsträdgården, Akalla och Hjulsta" om jag inte missminner mig och Vid Brommaplan hördes ej "Tänk på avståndet mellan vagn och plattform när ni stiger av" jag har bestämt för mig att det finns vid den stationen i verkligheten eftersom stationen ligger i en skarp kurva i mitten av stationen

Blå linje 10 Kungsträdgården-Hjulsta
Blå linje 11 Före Solna-Akalla

Mvh Johnny Nilsson

Lite konstruktiv kritik:
1. Det känns som att dörrarna går igen väldigt snabbt vid dörrstäning, om möjligt gör hela proceduren lite långsammare.
2. Det nya dörrstänings ljudet låter som att det ekar lite?
3. Lampan som indikerar oranget sken på dörrstäningstavlan släcks när man stänger dörrarna, i verkligheten släcks den först när alla dörrar är helt stängda(kanske nåt att tänka på?)
I.ö en vacker och fin fin modell!:tumupp:

När man befinner sig i hytten och stänger dörrarna så stängs dörrarna och
du kan fortsätta köra men sedan när man trycker på "2"
på tangentbordet och kommer fram till den vinkeln då man ser hela tåget...
Då är dörrarna öppna...
Är det ngt fel lr är det en bugg i trainz.

1- pratar du om animationen eller tiden mellan att man trycka på knappen och dörrarna _börjar_ att stänga?? (jag tror att animationen är rätt för jag har sychroniserat animationen med ljud fil, kanske vänta en sekund till för att dörrarna börjar att stänga??)

2- ja, den ekar, kanske för mycket. Jag har ändrat det originell fil så att det skulle simulera tåget i en tunnel men det är klart att inte alla stationer är i en tunnel. kolla på dem två filar.
www.svoyager.com/files/buzzoriginal.wav (originel version, ITS LOUD WATCHOUT)
www.svoyager.com/files/buzzmodified.wav (min version).

3- inte händer i 2006. det är normall i 2004.

(Affe, jag har svarat i auran forumet, men är bäst att stanna i det här tråd).

Pröva att födröja dörrstängningen 1 sekund tror att det blir bättre då.

Vi får verifiera det här ljudet den 10/6. Då kan vi prova både utomhus och i tunnel.

//Lars S

Jag har en liten fråga...
 

Kommer det på er C20 modell att även finnas pysljudet när bromsarna släpper just när föraren tryckt på startknappen vid förardörren säger det ju "pyst"?
Och kommer även accelerationsljudet att bli bra, i V1.0 är det bara skarvdunket när tåget drar igång även fast man rör gasreglaget kommer inte vinljudet omgående och även när tåget stannat ska det vara ett likadant pysljud som när bromsarna släpps+ett vinljud när tåget börjar bromsa finns också i verkligheten. Mvh Johnny Nilsson

Vad beträffar pysljudet från luftbromsen tror jag inte att det hörs inne i hytten när man stängt hyttdörren.

I övrigt ska vi givetvis försöka spela in alla ljud som saknas som ljudet under gång i olika hastigheter, acceleration, inbromsning, öppning och stängning av hyttdörren, signalhornet och vad som nu kan tänkas saknas i ljudväg.

//Lars S

Vad konstigt isåfall för det hörs inne i alla vagnarna trots att
passagerardörrarna har slagit igen.
Vad kul att höra att alla C20 ljud som finns i verkligheten är på gång.
Mvh Johnny Nilsson

Jag kan givetvis ha helt fel. Men det är väl bara att lyssna.....

Ska det vara en realistisk modell så ska det vara en realistisk modell - så realistisk det rimligen går. Men av säkerhetsskäl kommer vissa små detaljer att utelämnas.

//Lars S

Ja, det är fullt förståeligt på alla sätt. Mvh Johnny Nilsson

Nu blev jag fundersam här på dessa små detaljer, kan du kontakta mig via pm för yttligare diskusion.

Ett litet problem
 

Jag undrar hur får man Autopilotföraren att öppna dörrarna vid varje station och ta bort ikonen för laddning och lossning vid varje station?,
Han kör ju till nästa station, men när han väl är där stannar han med stängda dörrar och ikonen för lastning och lossning försvinner inte utan man måste dra bort dom från arbetsorderlistan och tåget rullar aldrig till nästa station då.

Väljer man Drive to Trackmark så gör han ju det och har man inte valt load och eller Unload så drar han direkt till nästa station utan uppehåll vid stationen, exakt samma sak om man väljer stop at station.
Mvh Johnny Nilsson

En liten fråga angående C20:an...
 

Kommer någon framtida C20 modell att kunna köras med TRS 2004 för det är det jag har på portföljdatorn min eftersom 2006 inte passade där.

Rättning mittåt, jag ser nu att det ska gå med exempelvis C20 V1.0, det enda som saknas är den där filen som kommer automatiskt till Content Manager Plus för TRS 2006, men inte till Content Manager för TRS 2004 som heter TM_wabco, håller på som en igel för att försöka få ner den från Auran DLS, men idag är det nästan lögn i hellsprätta minst sagt. Mvh Johnny Nilsson

kuid för Wabco-hornet är 58843:53003. Vad är problemet?

//Lars S

Det är inga direkta problem, det är bara idag det inte går att ladda ner den för att för många är och laddar ner på Auran. Mvh Johnny Nilsson

I dag var vi några som var morgonpigga. Resultatet kommer i framtida versioner av vagnen.

//Lars S

Söndagsmorgonens övningar resulterade i att alla ljud vi kunde komma på som en C20 ger ifrån sig nu finns inspelade. Dessutom finns nu ett antal bilder som kan komma upp på IDUn dokumenterade.

Ljuden och bilderna kommer David att införa efterhand i kommande releaser av vagnen.

David planerar att släppa en ny release ungefär var fjärde vecka, varje gång med några nya läckerheter.

Och vi tackar återigen Tågias ledning och personal som låter oss göra det som ingen gjort förut!!

//Lars S

Jo jag tackar jag, då har vi verkligen något att se fram emot, verkligen bedårande arbetat grabbar.
Hoppas någon iallafall av kommande versioner av C20 kommer att passa även till TRS 2004. Mvh Johnny Nilsson

Samtliga versioner som kommit hittills har fungerat felfritt i mitt TRS2004 i.a.f...

Härligt jobbat, killar!:tumupp: Ser fram emot era framtida versioner:)

Jag har hela tiden kört i TRS2004 och det enda som inte fungerar, pga en bugg i TRS2004, är dörrarna ihop med AI.

//Lars S

Vårt tåg, som bestod av C20 2163, lämnade Rissnedepån strax efter 07.00 och gjorde två vändor Hallongbergen-Akalla och åter. Tåget kördes formellt som ett provtåg på Tågias trafiktillstånd.

Längs vägen kunde David dirigera tåget precis som han ville så att han kunde spela in alla ljud vi kunde komma på. Vi samarbetade med TLC3 så att vi inte skulle vara i vägen för ordinarie trafik.

I Kymlinge gjordes ett stopp för fotografering och inspelning av ljudet från tyfonen.

Tillbaka i depån hade David en fotosession i hytten på 2164 där han kunde dokumentera ett antal bilder som kan komma upp på IDUn.

Börja slicka er om munnen, nu kommer det snart allsköns läckerheter!!

Återigen tackar jag mina vänner på Tågia som gör allt detta möjligt!!

//Lars S

Det var verkligen otrolig kul att ha gjort det!!! Äntligen kunde jag ser på ricktig hur en c20 körs. Med alla inspelningar som var gjort samt med bilder och specielt när jag sett hur föraren körde tåget ska ni ha en mycket bättre c20 i framtiden. Jag hoppas att kunna släppa en ny version varje månad (räkna inte den här månad för jag är på semester förstås hehe).

iaf, det också finns nånting spännande som kommer för ni. hint: jag har uppladat fruängen stationen på DLS (its being processed, not available just yet). Vad betyder det tror ni??? :D